发布作品
    楼主
    喜欢瞎说大实话头像喜欢瞎说大实话头像

    喜欢瞎说大实话

    魏牌 VV5车主·车龄3年

    • 懂车体验官懂车体验官
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

    2021-04-22发布

    国产还是合资,如何选择?10万以内买国产,10万以上买合资? 从上海车展上发布的几款国产新车来看,20万以内的车都应该首选国产了。内饰用料布局和安全科技配置,真让人眼前一亮,感叹到车还能开得这么轻松。(如果有人喜欢用老人手机不喜欢用智能手机,就另当别论)尤其15万以内的合资拿什么和国产车比,云喷子们会拿上个世纪的观点-三大件来说事。我只能说你还活在上个时代,或者还没有站起来。 国产车的发动机变速箱已经进步得够好了,不说那些用爱信AT的,就算用的是双离合也不比CVT差。唯一能说的就是一个发动机了,这个的确还有些许差距,也不得不承认,但没有100分也有80分,日常使用也能满足需求。再说发动机变速箱本来就不容易出问题,更何况国产车很多发动机变速箱都敢终身质保了,很多车连小保养都终身免费了。合资还在玩各种减配,各种套路,质保期内不坏,刚过质保马上就坏。 如果你非常在意那个车标,要面子,我建议也支持你最少要买个25万以上的合资,或者直接买进口的。#星越l# #unik# #摩卡#

    作者提到的车系:


    前往