2021年3月终端销量在这里，别再乱发了一个个的，都不知道那些数据哪来的，能不能找个像模像样的app或者去查一个像模像样的官方渠道看看乘联会给到的终端上牌数据？多少人被误导了，批发数据，入库数据，和上牌数据，都是不同的，如果单纯按照厂家的出库量来算，那有什么意义？我下压给经销商，每月全国批发掉3万台帕萨特，就算4S的仓库放不下，厂里先压着呗！还有很多白痴会说，每个月压那么多车，那年底那些库存车他妈的放哪里？我就纳闷了，每年的单款车型的库存量会公开？2020的帕萨特和雅阁，迈腾，阿特兹，还有多少库存？你知道吗？所以别被带偏了，汽车的真实销量就是应该按照“买卖合同”和“上牌上险”来算，一本合同，一份保单，一辆车！这才是一个完整的销售量。其他的不多说了，自己看吧。 总之特斯拉md3和3系现在几乎已经到了无敌状态，买帕萨特的30%的群体估计投向了迈腾的怀抱，所以迈腾也嗨起来了，但是现在大众优惠力度这么高，销量好也是理解的，而特斯拉和3系就真的有点牛逼哄哄了