不太建议奥迪,变速箱不稳定,毛病多,X3或者探险者吧
这代双离合算是很顺畅了,我开过来没什么问题
低速顿挫异响都是常态化就不提了,主要是不耐用
@XTBACJ:这代双离合算是很顺畅了,我开过来没什么问题
我觉得我还是挺有发言权的,我开过q5l老款的二手车,好像是15年款的,开了大半年左右,今年提的x3。 讲运动操控,奥迪不输宝马。提速非常爽快,方向盘很轻,很像玩游戏,按一下键盘就转方向了。而且侧倾个人感觉比宝马小。油耗比较夸张,可能是我开的老款,表显13 14左右。宝马相对而言稍弱一点,不过提速也挺快的,而且刚开x3我还不太适应,那个方向盘转向灵敏度太高了。表显10.5。 舒适型半斤八两吧,宝马隔音好一点,奥迪空间大一点。座椅的话宝马舒服一点,也有人说硬,反正我觉得还不错。 内饰外观宝马好多了。奥迪就是一团灰,x3看上去感觉豪华一点,棕色内饰感觉高级不少。而且车机系统的设计感不错,字体还有色调的感觉不输给奔驰,无线carplay挺实用。仪表盘有obd的话也可以刷一个蓝色仪表盘,真心好看。 综上,bba还是有点变化的。奔驰还是豪华定位,奥迪其实比宝马更运动,宝马其实是在运动和豪华中较中庸的。具体到这两个车,我选的话后排常坐人就q5l,不坐人还是x3,确实好看,也更适合年轻人
2015款是Q5,不是Q5L,2015款的Q5空间小的令人发指
不记得了
@-_-138588210:2015款是Q5,不是Q5L,2015款的Q5空间小的令人发指
40万落地只能Q5L40时尚。
裸车40
看个人喜好啦,像我喜欢奥迪,我表弟就喜欢宝马,然后我俩买了自己喜欢的,真的,买车就要看自己喜不喜欢,要是不喜欢你会发现开车都是一种折磨,你会一直想当初为啥不买q5/x3
@仗剑天涯i:裸车40
我怎么觉得X3味道才大呢Q5好歹是真皮座椅,我觉得还是45时尚型比较好,动力强劲,全系带四驱操控不比宝马差
我每次看到X3,如果不绕道车屁股后面我都分不清是不是 X1
味道大的是25,25以上都是真皮
我觉得x3吧,到了这个价位,其实车子本身都不错,你要说差距那也是各有千秋,但是x3的外观更好看。
同意。审美是天天都要面对的事。时间久了,就能感受到这种似乎无用的东西很影响自己。能在似乎无用的方面做出水平的,实用方面考虑一般都很吹毛求疵。这是逻辑倒推法。对大品牌管用。专门搞产品忽悠的,不在此列
X3那个车型 我觉得不好看 下半身很宽,车窗以上收的太快 感觉不匀称
一般来说q5 x3 glc选q5,x5 q7 gle选x5,x7,gls选gls
gle amg表示不服
还有x6m呢 这届最强SUV
@一荒肆一547:gle amg表示不服
我曾经和你一样的经历 ,最后经过一段挣扎 果断奥迪q五风雅型,外黑,内棕。没办法,本人外貌协会的 。它动力充沛,悬架舒适 。每一次他都能安安静静,舒舒服服的从a点送你到b点 ,如果它躁 起来的时候也会有立刻起飞的感觉 。
真心请教你的车有没有低速顿挫问题和变速箱异响。被车质网反馈的变速箱问题吓到了。。。
我也是最近想入手40万以内能落地的车。目前看中了凯迪拉克的豪华两驱xt6,试驾了还不错。我比较满意。然后老婆想买glc260低配(我考虑以后的养车成本,不是太喜欢)。凯迪拉克的也比较大气。气场不弱。说实话,奔驰就那个标。至于说什么保值不保值的。我买车不是用来卖的。基本上都是一直开下去。最起码都6年以上(本人有台现代索纳塔八代2012.2的车,现在都在开,现在都什么毛病没有,行驶了14万公里,还很好)。买车如果你注重bba的标,那就选glc,本人觉得比宝马好。如果讲究舒适,大气,养车成本我建议xt6。
实在点就买帕里斯帝
好像说XT5新增的轻混系统维修成本高
家里个头都在1.8m以下,常坐4人或以下,建议选X3。 所谓内部空间小,都是比来比去产生的不实用的心理迷惑感。要知道,人是最能适应环境的,只要选定一部车,坐来坐去,那种虚假的空间不够感觉就自己消失了。只不过坐别家更宽车时,会觉得别人的车内空间大,但也不会觉得自己X3的车内空间不够用。 其实,都是好车,没意外厄运,基础性能都可信赖,同量级之间,外行其实品不出内行专家看到的那些细微区别,如排量,加速,操控,音响质感,皮质高级感等。后期保养,虽然可以算清,知晓高下,随着时间用长,其实也无感了。 买下一部车,天天分分秒秒重复感受到的是,屁股坐得舒服否?方向盘打轮费不费劲?车内总体安静否?行车感受是整固的而不是松散的?最重要的,是天天反复看自己的车,外观不觉得丑,或者越看越耐看。 X3就是方向盘打轮比GLC,Q5L多用些力,用单手划拉时,感觉是最明显的。座椅也稍硬些,下陷感不够。如果这两点,都不是问题。那选X3,是挺棒的。
X3外观,也很好看耐看。审美是天天都要面对的事。时间久了,就能感受到这种似乎无用的东西很影响自己。能在似乎无用的方面做出水平的,实用方面考虑一般都很吹毛求疵。这是逻辑倒推法。对大品牌管用。专门搞产品忽悠的,不在此列
补充一点,X3防爆胎是个好东西,没有备胎后备箱空间多出来了。防爆胎开车感受会硬些,但并不是某些写评论的人说得那么裸硬不堪,毕竟车的整体是一个集成系统,相互中和,不然宝马也不敢用这么硬的坐垫,硬碰硬不是给自己找别扭么。防爆胎的好处是不会开车途中爆,撒气时能看到警示,特殊厚胎壁还能支撑全车重量,以80公里以下速度,在正常路面继续至少开1个半小时,足够找到合适的店换轮胎,或开到合适地点打救援电话。跑长途游玩,基本不用担心在深山高岭的隧洞或高桥上有漏气换胎之虞。这为宝马车可靠的车外壳安全上增加了车脚的额外安全性。这都是自家真实体会的。
林肯飞行家
这么说吧,林肯定价不低而且优惠不大,但是贬值又很快。
飞不起来,这个预算只能航海家
后排小够用就行了呗,我身高一米九坐后排也感觉够用
回复楼主