突发奇想 与车友商榷

2019年6月购车至今，基本上就在市内转悠。近两年时间，累计才跑了不到一万公里。最远的长途，往返也就700公里左右。本月上旬忽然心血来潮，“仲春二月下扬州”吧？这才让小“马”肆意狂欢了一把，一口气跑了个往返1787公里。算下来，百公里油耗七个，还算可以吧。行前满油满电，一路上都是纯油模式，途中没有补电，到家还剩22公里电量。本来可能剩的更多，主要是想测试一下自动模式下高速耗电情况，就在离家300公里时由纯油转换为自动模式。回家后，浏览了一些电动车安全方面的文章，忽然就有了一点安全方面的担心：插电混动车型虽然比纯电动车的电池要小，安全系数相对高些，但随着用车日久，电池逐渐老化，不安全因素就会逐步增大。有没有什么应对方法呢？这才有了我的突发奇想：政策优惠已经享受了，拆掉电池当油车开是不是可以保证安全呢？几百斤的电池拆掉后，油耗会进一步降低。问题在于，这样做，技术上是否可行呢？谁会操作这种技改呢？期盼车友们指点迷津。