本田自家生产的CVT变速箱使用的是高强度钢带，应付原厂220牛米的扭矩是轻而易举的，即使刷了一阶动力，扭矩增加到300多牛米，也是在原厂钢带承受范围内，只要变速箱保养到位，适时更换变速箱油，使变速箱的两个锥轮压力缸保持足够的压力，钢带就不容易打滑，那么钢带磨损是比较少的，在正常磨损范围内，平时路上爱怎么地板油就怎么地板油（注意安全不要超速噢)，而且CVT变速箱的传动装置是液力变矩器（钢带和锥轮是变速机构)，发动机和变速箱的动力传递是软性连接，即使弹射起步对变速箱的伤害也没有DCT的齿轮硬性连接那么大。总结：只要保养到位，思域CVT变速箱放心操。

去试驾一下CVT，跑到半路给几脚地板油你就知道了，光吼不走……

哪有这么脆弱

a级车都暴力不了，建议小哥哥换ct5

暴力驾驶的意思是起步就地板油，看到车就要超，实际生活中有几个这样的，真这样AT和双离合哪个变速箱受得了？

你问问开思域有几个没暴力的，我一脚就轰到4000转