2021款ix35 2.0L 领先版 五天驾驶感受与优缺点 从2021年2月1日至2月5日，这车到我手里从布置车内物品，对车的基本拆解，对市区，郊区，高速，山路各种路况此车的操控，路感，噪音，稳定性，过弯能力，刹车力，刹车距离，灯光，颜值，车内人机设定等感受一一分享如下； 1.动力够用，响应很好，踩多少油门给多少动力。 2.方向盘非常轻盈，无论低速还是高速行驶。这里高速行驶要注意安全，给人不踏实的感觉。方向有轻微虚位。 3.过急弯最高时速不要超50km/s的时速。轮胎，重心，底盘的原因 4.悬挂，避震的调校偏硬，很硬。过减速带和坡度大的坡能起飞。路感反馈很清晰，跑高速就显得很稳，但方向盘太轻盈很矛盾，有点可惜！ 5.开窗驾驶，时速上了80风噪超越正常人能接受水平。关了窗驾驶100时速隔音中等水平大概65-70分贝的风噪和路噪。 6.内饰材质大部分硬塑，成本问题能接受，气味问题在处理中。除了前轮内衬和前翼子板没隔音棉，其余部位皆有白色隔音棉这里很良心！ 7.中控，我的车中配没有地图，没有音乐！还有最毁人类的设计，经常自动打开外循环，关了过段时间还会打开需要去4S店电脑关闭或调节（明天找他们协商） 8.灯光问题，近光铺路和照明效果很棒，远光铺路效果差，在找寻处理方案。 9.刹车力与刹车距离，结合各种路况与原厂刹车盘，刹车片得出模糊的数据。100---0需要39--40米，很差的刹车力，需更换刹车片 ，推荐哈德龙 韩国相信制动的品牌。 10.空间，颜值，价格都是优势，10分满分我个人给8分。期待未来的日子里，我这35岁的老男人和这35能惺惺相惜，我对它好，它对我的家庭好！ 至于内饰，豪华感，安全性在这价位，我个人对车的使用性质，对车的了解讲这些不虚伪麽？ 2.0自吸，6AT，老技术底盘新调校！很香了！ 等第一次首保后再分享用车感受！ 优点： 1.合资品牌中价格优势 2.空间优势 3.颜值优势 4.保养成本优势 5.故障率低优势 6.配置优势 7.动力总成的稳定性优势，2.0L+6AT 8.路感很清晰，底盘调校很硬，年轻人会较喜欢 缺点： 1.方向盘转向太过轻盈，跑高速有一定危险性 2.远光灯铺路效果不佳 3.打开天窗后，会立即变成外循环。你手动再按内循环后，每隔200秒又会变成外循环。在粉尘大，异味大的道路或环境这是不友好的。 4.一台家用车底盘，悬挂调校的硬，很硬，非常硬。一条减速带，一点坡度开得快些可以起飞！ 5.尾门出厂没调节好减震胶，需要自己另外调节。不然不用出吃奶的劲关不上，车内有老人和孩子的话要注意，免得受轰炸！ 6.原厂出厂胎压几乎都在3.2Bar以上，标准是2.4Bar这里有点谋财害命啊！ 7.空调系统不应该集成在中控大屏，万一大屏坏了，冷气或暖气都没得吹！ 8.变速箱降档时顿挫感明显，升档很轻微平顺。 9.四头门和尾门间隙过大，容易进粉尘，门也没有包裹住下唇，人下车容易弄脏裤腿。 10.保险丝是最新设计的小型保险丝，保鲜盒里备用都没有，在小城市汽配城都没货需要淘宝上面买点自己备用。 11.尾门的倒车灯更换LED灯芯，拆卸原钨丝灯一定要小心小心再小心的拆卸，不然灯座出来了灯泡掉灯罩里了就需要整条后灯总成拆卸下来！我吃了个大亏啊！！ 暂时体验与吃了这些亏，总体这车还是很满意！