2021-01-18发布于:亚洲龙车友圈
回答了:最近丰田卡罗拉被大众速腾虐了,说明亚洲龙等tnga车型都是花架子么。记得买亚洲龙的时候销售狂吹这个架构安全性。当然我买的时候是冲丰田传说中的质量稳定性。大家怎么看 速腾是mqb a2平台开发的,同平台有途观L、探岳、科迪亚克,是大众的中型SUV平台,卡罗拉TNGA-C平台,是丰田的紧凑车平台,平台意味着高度的零件共用性,也就意味着速腾用的是B级车的零件标准造的车,用料肯定好一些,所以严格来说速腾要比卡罗拉高半级,用朗逸、宝来撞卡罗拉更公平些。亚洲龙是TNGA-K平台,是丰田的中型车平台,和卡罗拉本身不是一个平台,用料肯定要比卡罗拉好不少,所以其实亚洲龙或凯美瑞和速腾撞可能更公平些,因为这两者都是B级车平台的产物,当然用MQB B平台的迈腾和帕萨特和亚洲龙、凯美瑞撞是最公平的,很期待这样的测试。
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支持 速腾去撞亚洲龙 就会被完虐
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丰田车主的嘴比帕萨特车主还硬
@simonlovesfang:支持 速腾去撞亚洲龙 就会被完虐
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落地价?
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我想看看亚洲龙撞迈腾
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说出真相的你被键盘喷成狗。车子就是大车比小车安全,用美系福克斯,科沃兹撞大众速腾一样撞不过的。但当然如果差不多大小的车子,美系的确比日本车皮实。
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难得有几个靠谱的
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一个大众A+级撞丰田A级,不应该是朗逸卡罗拉同级别对撞吗
@头条用户:说出真相的你被键盘喷成狗。车子就是大车比小车安全,用美系福克斯,科沃兹撞大众速腾一样撞不过的。但当然如果差不多大小的车子,美系的确比日本车皮实。
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价格一样我为什么不买更好的?
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如果你是新买,那确实可以选目前阶段更安全的,但是你能确定加强前的速腾能撞得过卡罗拉?
@JJ8101:价格一样我为什么不买更好的?
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加强后的速腾安全性确实更优于现款卡罗拉,但这也是20年大众被中保研打脸后改进的结果,对于消费者来说是好事。这次结果还是理性看待吧,速腾整车尺寸大一圈,加强后车比卡罗拉重几十公斤,从车身来说确实要高一点,同级别的傲澜还没开卖,懂车帝要是严谨一点应该拿朗逸宝来测更合理。其实我更期待迈腾帕萨特撞凯美瑞亚洲龙,不管哪边输赢,结果都更具有爆炸性,就看懂车帝有没有这个魄力了。
@落霞秋水6:丰田车主的嘴比帕萨特车主还硬
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公不公平不重要,网络平台和中保研一样都需要钱
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速腾加强后就拿出来和卡罗拉撞,是大众的意思还是懂车帝的意思?
@倒数218:加强后的速腾安全性确实更优于现款卡罗拉,但这也是20年大众被中保研打脸后改进的结果,对于消费者来说是好事。这次结果还是理性看待吧,速腾整车尺寸大一圈,加强后车比卡罗拉重几十公斤,从车身来说确实要高一点,同级别的傲澜还没开卖,懂车帝要是严谨一点应该拿朗逸宝来测更合理。其实我更期待迈腾帕萨特撞凯美瑞亚洲龙,不管哪边输赢,结果都更具有爆炸性,就看懂车帝有没有这个魄力了。
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作为丰田车主我也想看
@丰田亚洲龙车主:我想看看亚洲龙撞迈腾
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要恰饭的撒,碰的不好就好好开车
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在路上开车还要选车撞?撞到不同级别的还可以说不算,再来吗?
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A+级撞A级的车。哈哈。坐等速腾撞奥兰
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你错了。是日系车主的嘴比帕萨特的车主头还硬。
@落霞秋水6:丰田车主的嘴比帕萨特车主还硬
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朗逸这个版本对卡罗拉
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亚洲龙和帕萨特对应这个版本对撞
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凯美瑞对应迈腾这个版本
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宝来跟卡罗拉谁便宜?
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