回答了：华北地区冬季零下十度左右的天气，全程高速120巡航+车内温度设定22度的工况下，续航能有多少？ 高速的连续行驶和电池的低温，这两个东西不会共同存在太久的。。。。高速连续行驶个15 20分钟，电池因为放电的自发热温度已经上来了。 冬季走走停停的，非连续行驶，电池和电池包里的冷却液的温度被加热又降，反复加热和降温才最耗电。