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    LFWANY

    凯迪拉克CT5车主·车龄3年

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    2020-11-17发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    关于ct5模块升级,今天升级了TCM,ECM,vescom三个模块。 回顾一下之前的帖子: 换过发动机支架(机脚)之后暂时解决了“噜噜噜”的声音,但是变速箱的“滋滋滋”的金属碰撞声音还存在。 讲下升级之后的感受: 1:换挡确实变得比较积极了,积极的换挡随之而来的就是比之前有明显的换挡顿挫感,顿挫感不大,个人觉得在承受范围之内,毕竟不是cvt变速箱。 绵绵的起步+平顺换挡 VS 比绵绵稍微利索一点的起步+能感觉到换挡的起伏 各自有利有弊,各位车友升级之前可以先权衡一下自己更倾向于哪种,然后再考虑是否升级。 2:“噜噜噜”+“滋滋滋”的异响还存在,只是改善,并未完全解决,值得提的就是确实有改善,相比之前的55码1250转就百分之九十五出现异响,至少现在在这个范围之内不响了,打算升级的车友可以报着尝试的心态,千万不能抱有一定能解决问题的想法,不然你会失望的。 3:有了解到后期还会继续更新升级模块以及发动机支架(机脚),个人猜测: 等第二代升级模块出来再搭配第二代发动机支架(机脚)的话,有可能会解决问题或者大幅度的改善问题(个人观点,不喜勿喷)。 对于车型,我们算是第一批小白鼠,对于解决问题的实验,我们还是第一批小白鼠,谁叫咱喜欢这个车呢,不过这种问题是大篇幅的出现,并非个例,厂家应该不至于坐视不管,除非ct5车型整体下架停产(解决问题的根源),这种可能性肯定要比出解决方案小得多,所以车友也不要心急,开车切勿心浮气躁 第一批的东西都不稳定的,所以各位还在瞻望是否要升级的车友, 可以选择升级,一起公测发现并反馈问题,以便于通用做出相应调整。 也可以继续瞻望,以免造成不必要的低落或者后悔的心情 就先讲这么多,再开一段时间看看,发现什么问题再来更新与各位车友探讨

    作者提到的车系:


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