看你对配置的熟悉。也没有理解错误，可是，普通外观28万下地尊享，主动刹车都没有。 要主动刹车，必须运动外观。 hybrid，普通外观的，啥主动安全配置都没有。哦，好像有变道摄像头。 要运动外观的的顶配才有。 是的，我就是那种挑剔的，想要深邃的蓝色，想要普通外观想，想要普通的普通的那个轮毂。想要选装主动安全配置。

纠正你一下，尊享落地现在25以下就有了，目前折扣3-4w。然后尊享就有那个变道摄像头了，我试驾过，这玩意还真挺不错。然后hybrid普通外观那款（也就是质享），有主动刹车！你说的那个深邃的蓝是星空浩蓝吧，那个是混动才有的颜色，我也觉得这个颜色巨好看，但它就是活动才有，我觉得也算是营销手段吧。不过有一说一，我觉得这一代的轮毂真的挺好看（运动版轮毂更好看），然后你想选装主动安全（你应该就是想说主动刹车吧）。但其实不说讴歌，包括本田其他车型的主动刹车效果都很一般，丰田的主动刹车倒是效果不错。你可以参考下rdx懂车帝上的主动刹车测试效果。这玩意大概就是听个响，指望自己刹得住（我意思是这个东西自己刹，你完全不踩刹车），从结果来看是不大可能。所以如果真买这款，有主动刹车其实没太大区别。不过话又说回来了，很多车厂都是这样的，你只想要某样，其他的不想要，但并不能够不想要的就不要，想要的就选装，并不只是讴歌，都是这样的。