你试驾过了吗？

试了 地盘质感也不错 低速方向盘力度偏轻 速度上去80手感变沉 经济模式市区动力足够 舒适模式个人觉得市区用有点浪费 运动模式比较直接。 换挡平顺 换挡速度和A3 4 差不多快。试驾时间不多 其他的暂时体验不出来，人机交互系统不错 家里有台5系 操控没法和宝马比 但还是不错 。现在等具体车型 价格

坐进去就很有内味儿

赛车味儿？

你确定一万？中配16万落地，顶配不得18万？18万买啥不好买个吉利？

哈哈，我想越便宜越好

这个定位家娇，不可能设计很激进，要中庸一点，让大众都能接受的样子

我也感觉是的，一眼看上去外观没太多的亮点，不像03的设计抢眼

你想太多了，CMA，2.0T，顶配12万，领克直接不要卖了，博瑞也不要卖了

说的这个车比博瑞03高级似的，笑死我了，03做工不比这车好多了

膨胀不膨胀我不好说，反正有点超我的预算，这是真的

这个价位给顶配 再给限量款保养这些东西才算是亲民 给个中配我真想不通

明年下半年估计就优惠1万多了

可能是明年上半年

后排头枕就是不可以调的啊只有拆除功能，没有调节功能

不能固定吗？这个真没注意

目前最中意的车，奈何钱包不鼓

6.5万公里的免费保养，还有很多赠品，目前的设计师这款

顶配15万落地绝对爆款，大杀器，我不试驾直接提车，但是超过了15这个点，选择一下子就大了很多，然后又纠结起来了

是的，13.77中配的话，那顶配的价格拿B级君威，迈锐宝一点问题都没有了，03的2.0也是，而且这个价位还有众多优秀的SUV，选择一下子变多了很多

好像买合资不用上税，不用买保险，不用加油似的

其实对比产品力的话，这价格并不算贵，就看你怎么想了

我知道方向盘可以调，4向调节，但是就是调不到舒适的位置，有这种感觉的还不只有我一个人，有一个车评人也说过这个问题

座姿太高了，跟suv一样

你要是把赠品也算的话，那综合优惠下来绝对可以给你算到15万内落地

虎8前脸不喜欢