#2020北京车展新车| 现代 帕里斯帝将于9月26日，北京车展上市，预售价为31.00w――36.00w。 现代汽车将在7月31日在国内首发一款中大型SUV PALISADE。前脸采用的是全新途胜同款鲶鱼嘴造型格栅，不过这里用一圈粗大的镀铬饰条装饰显得厚重感很强。同样分体式大灯也在列，鲶鱼嘴配合上细长大灯组。 外观方面，整体设计风格延续了现代家族夸张的前脸风格，进气格栅的造型十分独特，边缘加入了粗壮的镀铬装饰条，看起来十分粗犷，有着浓厚的美式风格，分体式大灯组也足够新鲜，不过中低配车型的远近光灯仅为带有透镜的卤素光源，只有高配提供了全LED大灯，而LED日行灯、自动大灯、自适应远近光为全系标配。 现代帕里斯帝的车身侧面比较简洁，一条腰线从前大灯一直贯穿到了尾灯，使得侧面看起来更加修长优雅，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距2900mm，中低配车型提供了245/60 R18规格的轮胎，而高配车型则配备了245/50 R20规格轮胎，看起来更加有气势。新车标配前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能。 新车的尾部看起来十分饱满，线条要比前脸简洁了不少，竖向布置的尾灯组看起来更加精神，后包围的造型很有力量感，并且加入了银色下护板，而单边双出排气就显得不那么协调了，如果改成对称式的双边两出式排气可能会好看一些。外部配置方面，新车标配前/后驻车雷达、倒车影像，高配车型增加了倒车车侧预警系统、ACC自适应巡航、分段式电动天窗、电动后备箱、外后视镜记忆/倒车自动下翻功能，按照新车的定位来看，这样的配置表现还是算好的。 内饰方面，帕里斯帝车内迎合了时下流行的简约风格，整体造型年轻且清爽，实拍车型采用了深蓝与米色搭配，显得更有档次。中控台为横向贯通式布局，既营造了不错的驾乘氛围，也让车厢内部看起来更显宽敞。中控台上方为软性搪塑材质覆盖，中间大块浅色木纹饰板，搭配下方皮质包裹，以及细节处的镀铬边框，整体做工和质感符合一辆旗舰车型应有水平。 三辐式多功能方向盘造型干练，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用蓝色皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节和加热功能。仪表盘为机械指针和中间7英寸彩色行车电脑组合，二者融合的较为协调，虽然不如全液晶仪表盘看着高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体信息。在主被动安全装备方面，三款车型都配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、以及疲劳驾驶提示等配置，顶配版还增加了并线辅助。 中控部分，10.25英寸悬浮式触摸液晶屏造型精致，周围边框与仪表盘之间形成一体式设计，屏幕显示效果清晰细腻，空调出风口下方保留了一排常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；多媒体系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能，前排手机无线充电模块也没有缺席。前排双温区自动空调面板为整齐的按键和双旋钮组合，配合中间液晶显示屏，日常使用便捷顺手，顶配版车内提供了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。 车内座椅表面采用皮质包裹，座椅造型宽大饱满，靠背上方的菱形纹路，看着更有档次感，前排座椅均支持多向电动调节和加热、通风功能，主驾驶位增加了腿托和4向腰部支撑，副驾驶位则配有后排老板键。车内采用的是2+2+2座椅布局，支持选装2+3+2七座形式，第二排两个独立座椅舒适性表现相对要更好一些，支持前后和靠背角度调节。后排提供了独立空调系统和丰富的电源接口，顶配版还配备了后排手动遮阳帘。 第三排虽然为两座定义，但充足的横向空间，实际满足三人同时乘坐也不在话下，只不过相比前两排在用料上略显单薄，得益于第二排座椅支持前后移动，腿部空间不至于太局促；后排座椅靠背还支持电动放倒功能，能与后备厢形成一块较为平整的空间。车型采用的是前后分段式电动天窗，能够兼顾一定的车身刚性，顶配版配备了后备厢电动尾门，以及更高级的感应开启功能。 动力方面，新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为200kW，峰值扭矩为330N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备适时四驱系统。