2.0还是1.5

2.0的

有些路面斜坡大，石头直接露外面，有点费轮胎，拖拉机上来轮胎都会掉一层皮，老实说挺心疼。。半山腰开始有水泥路，这时候01的优势尽显，急转弯侧倾很小，抓地非常稳。。要是不在意磨损，真的很适合开山路。

弯道很给力，侧倾小，这个避震的优势明显。。上坡动力还是很强，只不过我这很多路段是石子路，油门一踩会打滑，轮胎损伤会很大，要是四驱就好了。。。每次下山能带二两灰尘下来，再下个小雨后面就没法见人了。。。01很适合开山路，操控性强。。。正常道路它这个避震就不太好了，路面反馈挺强。。。 异响应该提一提，我这种不平的路面也是极少有轮胎回弹以外的其他响声，所以别人说01怎么怎么异响的，我都不相信。。

那你的确应该买个四驱的

对的，山路一般修得不会太陡，车速能达到3.4十以上的，油耗都可以把握下，那种20码以下就不要想省油了，不可能的，表显上限是25L，基本上就是定格25L。。。刚开始一个月同样路段大概平均是9.3左右，后来找到窍门了，路况也变得非常熟悉，大概可以平均8.3。上山尽量保持差不多的发动机转速，下山得益于这个车的偏硬的悬架，侧倾小，过弯快，刹车用得相对少些，就省下一些油了。。。。城市里01我大概平均9.5，省不了，刹车多，从停车到起步的阶段也多。。。我经常看这个，相对比较准确的。。