头条上说H6综合路况才6个油，虽然我没开过，打死我也不信啊，愿意出10万人民币打赌，放宽到6.5，一半市区一半郊区，测量实际油耗，不是仪表显示。

老款H61.5T发动机原车匹配冠军火花塞，是单铂金材质，4S店要求两万公里更换，修配厂也不建议跑到4万公里，如果想跑的里程多一些，可以使用NGK的6458，双铂金，四万公里应该没有问题，价格也不高。这款发动机的点火线圈也是非常容易坏，国内的自主品牌为了迎合消费者，盲目给发动机增加涡轮，并且几乎都是仿造的三菱发动机。仿造的三菱机成本低，寿命也可以，但是在技术不成熟的情况下，强行加装涡轮增压器，造成的后果就是故障率特别高。

这个火花塞必须到4s店换！要匹配的！我就吃过这个亏！换了火花塞，再换点火线圈，最后换了电脑才好！

师傅:卡罗拉自动1.6at变速箱，用换油机换油，先换了滤网，洗了油底壳，换了油底垫，然后装好！新油三桶12升，12升油换完，出油管的油颜色一直没换到与进油管的颜色一样，也就说出油管一直都是黑的怎么回事？

迈，码。楼主懂不懂？

师傅你好两万公里的车子保养需要清洗缸门吗

只想说，试车后故障依旧，长城车系装配电子油门的，多少会出现这种现象，但不是火花塞问题。

我车十万公里了，没换过火花塞

长城h6，老款2.0手动。隔一段时间发动机故障灯就亮，踩油门故障灯就闪，过一段时间又自己灭了。电脑查故障就是失火，换了点火线圈，换了火花塞，故障依旧。这个还有什么别的原因吗？以前某次维修说是氧传感有问题。PS：年检尾气要验好几遍才过，尾气不达标。

8万公里不换火花塞的路过自吸车

我的起亚k3：12万公里了没有换火花塞：也没有什么问题

老师你好 15升级H6 经常出现踩油门没反应 车速不提高 怠速表不动。松了在踩就行了

听起来有点不太对劲，如果是火花塞的原因，那也是早期症状

7万公里不换火花塞？

长安逸动原车火花塞7.3万换的，第二次12.8万换的，这次网上买的双铱金的看看能跑多少公里

老师你好，13年别克君越2.4顶配，最近三个月三次显示发动机动力不足，一次是等红灯的时候突然出现，开了五百米后方向盘抱死，维修说是油泵坏了，换了油泵开了两个月，突然在一个小上坡加油明显顿挫，开了五百米方向盘抱死，又换油泵，因为第一次换的国产，这次换的进口，好了一个礼拜，然后等红灯怠速跟车又出现，有明显的两次顿挫），但是这次能开到修理厂，只能跑到八十码，然后油就加不起来了，后面清洗了个什么嘴，说让开着看，还没找出根本原因。

又是卖火花塞的

老师你好，我的朗逸1.6自吸，EPC灯老亮，故障码报的是燃油质量，车子没劲，转速提升慢，换了95的还是一样，电脑消了故障码车子就好了，就是不能根除，是什么毛病？

点火线圈坏了车子有啥状况，H61.5提速到了1500转的时候卡拉卡拉响，过两千转就不响了，是不是点火线圈坏了

再不耐烧也不会变成这样吧？