#保时捷卡宴聊聊这台Po(破)rs che(车)，2011款Cayenne ，也是卡宴既2009年后的全新改款，CJT的3.0T V6发动机，最大马力333Ps，最大功率245kW，匹配的变速箱不是P（跑）D（得）K（快），而是8AT的爱信变速箱，新款的卡宴也用到了8AT的采埃孚变速箱，定位是一台中大型的SUV，车长4.84m，轴距2.89m，轻松坐下5个人丝毫没压力，后备箱空间很大，全时四驱，空气悬挂，带底盘升降，软硬调节，高低调节，电尾门，换挡拨片，等等，总体来说配置还挺高的，铁灰色的卡钳，给人的第一印象就不是高配，保时捷的等级也可以按照卡钳的颜色去区分，当然自己喷漆除外，但是，丐中丐的版本，很多配置全靠选装，比如罗盘，20寸鸟巢轮毂，座椅通风加热，BOSE音响，柏林之声音响，后排遮阳帘，后排独立空调，一键启动，后排娱乐，波尔多红的内饰等等，这台车选装的配置也很多，罗盘，BOSE音响，旋钮式点火一键启动，无钥匙进入，全景大天窗，20寸鸟巢轮毂，倒车影像，蓝牙等。11款的车型相对于09款，是一个全新的换代，外观设计更沉稳大气，高端大气上档次，低调奢华不简单，德系车老款跟新款的保值率相差非常远，就好比11年的A6L和12年的A6L一样，时隔一年，那保值率不敢想象，对于同级别的X5，Q7，GL级，途锐，揽胜运动，揽胜行政，发现4，普拉多，兰德酷路泽，RX系列，也是一样，同级别的中大型SUV，你更喜欢哪台？