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2020-07-31发布于:宝马5系车友圈
#现在还是“开宝马,坐奔驰”吗现在的宝马已经不是过去的宝马了,以前的开宝马坐奔驰也已经成为过去了,可以看到现在的5系甚至是3系,都已经向舒适性妥协了,包括车内的内饰氛围和用料之类的,很明显是更想在这方面去取悦消费者的。5系真的是完完全全以舒适性为主的了,根本谈不上操控,特别是动力系统还简配了,开宝马也即将转变成坐宝马了。
宝马5系
NASA丶丶
宝马X3车主·车龄4年
车越来越舒适不是必然趋势吗,怎么叫向舒适妥协呢?他就不该舒适是吗?宝马就该颠得人仰马翻的咯?
果星人科技 · 宝马5系车主·车龄4年
哈哈,确实是,现在的宝马是舒适的同时不乏操控性,被喷子理解错了
起风了f34
后驱,操控还是好。现在还可以说开宝马,坐奔驰。
用户7968416044518
后驱有四驱操控好吗?
你后驱漂一个?
@用户7968416044518:后驱有四驱操控好吗?
YX_666
这一代内饰改的真大气,时尚。
中国懂车王 · 奔驰S级车主·车龄8年
大气在哪里
mimi佩佩
万
本来就应该这样,谁没事天天激烈驾驶,把车开到极限,舒适可靠才是王道
忘记字
宝马5系车主·车龄3年
本来定的尊享运动,后来改成了豪华
Kenji898
标轴完全不一样好吗
HPxxx7
宝石青还是碳黑?
ExtinctMyth
开过标轴5系?
娱乐型用户
凯迪拉克ATS-L车主·车龄6年
这也是车企的无奈...在销量至上的今天,把运动,操控,和动力做得纯粹的后果,就是买单的人会少很多!底盘支撑性好,势必让滤震变差;发动机功率提高,会造成油耗增加;操控要做得好,轴距怎么可能做得很长呢?那空间肯定就会缩小很多...等等等!这一系列的运动特质,在非驾驶爱好者眼里,就是短板...题主可以去看看阿罗的Giulia的销量,再对比一下宝马新3系的销量就会懂了...纯粹的驾驶爱好者,在所有用户里面永远是小众!
彩虹屁1912
.万
家用的话,向舒适妥协挺好的
HNA0111
Model Y车主·车龄半年
530标轴
用户8262618237346
同款五系,白外红内
资深看球者
宝马5系车主·车龄5年
动力系统简配是个什么意思?
1314爱一行
换个单缸柴油机可以不
水似禅心精品车
理解到位
wRiiio
奔驰GLC车主·车龄3年
回复楼主