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2020-06-30发布
这事该怎么理解？ 海外，2019年销量36.75万辆的特斯拉，市值超过了销量970万辆的丰田汽车。 国内，2019年销量45.12万辆的比亚迪，市值接近了销量623万辆的上汽集团。 2019年，上汽集团的销售收入8433亿，净利润256亿；比亚迪销售收入1277亿，净利润16亿。 如果说，特斯拉是增速比丰田高，代表了汽车新能源化的未来而受到市场追捧，但比亚迪对上汽好像还不能完全如此类比。 大概可以解释的是：比亚迪总营收中，汽车整车销售收入只占50%，而上汽集团几乎100%的收入来源于汽车，市场对比亚迪的手机、电池及零部件业务给予了高得多的估值！ 你怎么看？ #上汽集团# 、#比亚迪#
比亚迪要是出个高端品牌，像领克和魏一样，估计要大火。主要是比亚迪的低端形象已经根深蒂固，20年了。
评论发表于2020-07-01市值没啥用，看看就好了
评论发表于2020-07-01特斯拉概念上是科技公司，不能和传统车企比，
评论发表于2020-07-02
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