原福特蒙迪欧致胜车主，虽然这车保值率差点但丝毫不影响我对福特汽车底盘和操控的认可，最近打算换车之前有关注过途昂、探险者（进口）感觉总差点意思，后来理想one上市迷恋了一段时间刷理想app了解了很久，前段时间去到长沙简单试驾开起来还是很爽的安静舒适，电门很线性没有任何所谓的顿挫开过电动汽车的朋友都懂的，但是他的内饰真的没有理想宣传的那么豪华，座椅的中间打孔部位的皮子质感是不错，也就仅此而已其他部位的用料很一般尤其是塑料件质感很一般，车门铰链显得廉价单薄关门的声音质感，音响效果真的不咋地，车漆光泽度也很普通包括加价10000元的bbb限量版漆就那样，这些感觉在我到店看了探险者之后更加确定。 至于国产探险者在网上也关注了好长一段时间，之前进口探险者三排空间太小内饰中控过时没有什么兴趣，国产探险者上市前网上车评人发的清一色黑不溜秋的内饰图片尤其是那个三排头枕看起来就像个小木板，印象分直线下降，上市当天不抱任何期待地去4s店看看，这一看不打紧国产探险者竟然给我带来不小的惊喜，首先外观霸气而协调好看😊是我想要的，坐进车内因为先入为主的原因是不抱多大期望的，但是坐下来细细品味发现内饰用料还是比较厚道的，看起来不好看主要是配色的原因，中控比较有设计感（个人意见不喜勿喷）中控大屏也不会觉得突兀，车内三排空间家用足够理想，我175cm在前后三排都能做得舒服（第三排稍微差点因为地台）之前反感的头枕主要是为了应对座椅的电动放倒 ，现在看来还好相对于探险者的优点这些都不是事儿再看看探险者的车门铰链还有关门的声音质感与理想一比发现理想one开始不香了， 当天不能试驾所以在昨天又去了4s店一问终于可以试驾了立马登记试驾，试驾车是ST运动版首先标准模式油门响应有点延迟但日常开没有任何问题，换回运动模式油门响应很迅速一般佛系车主应该不太喜欢至于有人说发电机噪音大那是在急加速时会有点大但喜欢的会说这是声浪其它驾驶过程中还是很安静的，因为隔音效果真的可以的了。特意找了一段烂路走（衡阳的朋友可能有知道的南湖公园大门对面进去有一段路够烂的了）探险者的底盘不会让你失望没有任何拖沓杂音，这个价位这样的驾驶操控质感够意思了，有人拿途昂汉兰达昂科旗等等与探险者比空间那没有可比性他们差太远了，包括比操控比动力他们都不够资格，我可以负责人的讲除了比所谓的豪华感，探险者在同价位没有对手，不是专业测评人就不说多了