2020-06-11发布于:凯迪拉克CT5车友圈
很漂亮的车 很帅的小伙,开了1000多公里,失望太多, 1:低速是真肉,只听到咆哮声浪,油门踩轻一点,磨磨唧唧2000转升挡,踩重了起码接近3000转,声浪起来了,车不怎么动。 档位上来还好,像个车。 2:来自地面的回馈真的强烈,通过四个轮子将胎噪 回馈进你的耳朵里,刹车踩着能感受来自地面的震动,路稍微差点,更明显。 3:提车的时候,轮胎有个小孔,不深,但是给更换了,这点倒是无所谓, 4:由于后排乘客开窗听到尾短异响严重,去4S店排查说是,排气管尾节脱焊,需要更换。免费的。我TM新车真是不让我省心。 5:有人问这车优点?不好意思。优惠大算一个,其他真心没感觉到。 6:现在的优惠基本上是指导价减3W-4W就是落地价。因地制宜。
试驾了,动力说实话没啥问题,甚至有点太猛
猛踩油门油耗呢?前段加速一般,猛的是中后段
开卡迪拉克 玩车你不舍得给油 你不能怪车。
看来你对车子动力要求挺高的啊,
还是ATSL,老CT6猛。
我就是换代前ct6挺猛的
@洗浴中心不爱去:还是ATSL,老CT6猛。
CT5??
这车这么多缺点,卖掉吧,以后越开会越反感的,因为这个帅小伙不爱ct5,放手让ct5去寻找爱他的人吧,觉得这个车动力还不够的话,这帅小伙应该去买V8大后驱才能满足他!
说动力不够,其实输在变速箱!马自达的自吸车动力其实不咋的,为啥大家都说运动?重点是变速箱好,油门一踩就有,换挡超级快而且平顺!换挡顿挫开起来很不爽,所以很多01加速快的车仅仅是傻快。
顿挫肯定是有的,但也不像楼主说的那么不堪,
@老左2889939:说动力不够,其实输在变速箱!马自达的自吸车动力其实不咋的,为啥大家都说运动?重点是变速箱好,油门一踩就有,换挡超级快而且平顺!换挡顿挫开起来很不爽,所以很多01加速快的车仅仅是傻快。
起步确实挺肉,速度上来了就好了,可能是为了平顺点设计档位太多了。本来就是运动型轿车,悬挂硬座椅硬方向盘重,路感清晰,买车前没有了解过吗,应该去试驾不同车对比一下,想要舒适真的不要买这款车,买错车了。我也是新车回来有异响,真的很糟心要换机角垫还是什么支架,但是说实话除了能帮我解决好,我也没有其他办法,难道换一辆给我吗?只希望以后问题少点就行了。什么车子都有概率出问题,我就挺羡慕那些没出问题的车友。车企能吸收车友们的吐槽才能有进步
看淡了,老婆都没有完美的老婆。人都没有完美的人,造出来的东西怎么会完美
牛
@巴不伦:看淡了,老婆都没有完美的老婆。人都没有完美的人,造出来的东西怎么会完美
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