以前的比亚迪真是太烂了，不过不得不佩服深圳企业适应市场的能力，与华为应该是双赢的合作！！！

比亚迪系前脸以及车身造型不要遵规守旧，要有颠覆性的艺术美感造型，给客户有一种爱不释手，据为己有的欲望之情！

比亚迪弄个鸥翼门满足下国人

建议把华为设计美学理念带给比亚迪，那我一定会买的！

比亚迪华为合作高喊:产品要涨价，不买不爱国，华为水军已经在路上

评论有提到东北的冬天又长又冷，言下之意是电动汽车的电池不耐寒，可是你们忘了早几年华为手机比苹果抗冻的传说了吗？其实理论上讲，华为的电池技术可能比比亚迪的更好，毕竟坊间传说，华为造车，就差四个轮子了

我的预言是红旗品牌+比亚迪技术+华为系统。打造国产一哥

支持国货，不过比亚迪这个名字能改改 销量肯定会增加

期待鸿蒙和芯片加5g表现

我个人觉得，比亚迪更多的应该是创新和质量。和华为合作能达到软件上提升，那么硬件上呢？是否就满足目前的各项电池技术，以及车品质外形的提升。比亚迪和华为都已经是很大的企业了，希望在挣钱的同时能真的给社会带来更多

建议大嘴造车，华为董事会就扯大嘴的后腿，余承东决定有这一刻造车的心。

比亚迪此前以价换量，现在全网软文+电视硬广也麻烦。 顾客买车不只是性能，还有社会身份。

非常漂亮啊

实话实说 有钱了绝对换一辆

比亚迪像手机界的华为，特斯拉像苹果，大家觉得呢？

中网电镀改成黑色钢琴漆，效果更好

现在纯电动汽车的续航做到400-600公里之间已经没有任何问题了。实际上这个范围内日常通勤已经完全够用。可是还是很多人在观望。不敢下手。原因就是纯电动的车开长途。找不到地方充电就会趴窝。 建议所有的电动车行李箱处增加连接口。可以快速安装一个汽油发电机。当准备出远门的时候可以租一个汽油发电机。按照汽油发电机每度电消耗0.37l汽油来算。一般纯电车百公里消耗13度电。合计4.82升汽油。跑长途的话随时可以加油充电。没有焦虑了。不出门的时候可以把汽油发电机拆下来日常通勤。

刀锋电池技术完败特斯拉的电池，刀锋电池安全性很高

这个应该用繁体字汉——漢

我老婆就问我好多钱，唉，比我还激动