顶配最好,后续改装很麻烦,鹰眼系统,acc也通风座椅目前无法加装,预算够直接顶配。 适时四驱和双离合适时四驱还是有本质区别的。 这是官网的解释:凯迪拉克XT5的智能双离合适时四驱系统可在路况良好时让XT5进入纯两轮驱动模式,带来和两驱车完全相同的油耗水平,同时还可针对实际路况实时计算出最佳的扭矩分配方案,并瞬间完成左右后轮的扭矩分配,配合不同的驾驶模式让XT5可以随心驾驭各种路况。 你上官网对比一下,很简单的,看自己需要了。 现在最新改款的领先简配了水晶门把手,不过这个可以后期加装。
对了,凯迪拉克的,RTD真香,MRC更香。后加装几乎无可能,atsl好像之前有过案例,后加一套MRC当时我记得大概10万左右。而且特别特别麻烦。
四驱豪华就够了,没必要过于追求运动,真或许追求运动的话这款车哪怕就是顶配也不适合
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