动力提升到2.0t高功，百公里加速进7，价格控制在25以下，配合市场营销和互联网营销，后续配合车型加快发布包括suv应该可以火起来

网络键盘侠理论：1，没有2.0t我不买。 2，内饰太丑我不买。3，没有10万我不买。4，没有四驱我不买。 5，品牌太弱我不买。6，名字太难听我不买。 ……实际中的键盘侠“要么没钱，要么没车”

这车内饰设计是真好看，最好看，没有之一

法国车企实在不懂中国，德国的成功经验也不借鉴，看来法国人是真的够傲气，空间和动力这两个问题始终不做特别的改善，车型之间也没有拉开明显的差距，动力万年不变的小排量，失败是不可避免的了

既然用的是508L的平台，Ds9完全可以跟标志雪铁龙并网销售，共用售后。这样4S店提供的售后覆盖更全面一些。建议改下中文名字。很喜欢法系车的设计，很用心，注重细节。比大众强一百倍，希望能更好发展！

标志雪铁龙的车用料实在，不像大众减配坑中国人，拿国人的钱去贴美国人。标志雪铁龙应该适当降价提高营销手段，并要大力提高产品的可靠性。在中国还是有机会。我个人觉得像方向盘中间不转，喇叭按键在拨杠上等都不是反人类，应该是优点。

真漂亮，DS的内饰我觉得是50万以内最美的没有之一

十万块一辆绝对销量火爆。

还是那祖传的发动机吧！糟蹋这外观内饰了。

DS 9是基于国产的508L开发的，就是说在中国市场特供508L基础上豪华再升级的超级特供豪华轿车。DS我感觉应该在特殊细分豪华市场分分类，比如豪华MPV市场，四驱旅行车市场。

外观内饰都还OK，就是品牌弱了点

就看定价还有配置的性价比了，不然就会是下一个508l，c6！法系车难道都不研究中国人么

这么惨了，不拿诚意，还特么玩套路。508换壳子，当豪车卖。

雪铁龙换代失败，尤其是c6。搞了几年，改来改去，出来后是这个样子，若当初引进法版c6进行国产作为旗舰，不敢说能杀出血路，起码可以和二线豪华pk一下，不如沃尔沃，凯迪拉克，林肯。

内饰外观秒凌志几条街

15～19萬區間能活，高於21萬等死

百年不变的动力组成是最大的败笔

样式设计新颖，内饰设计成熟，不知道动力和性能如何？价格应该实恵才有竞争力。

DS5车主路过，DS真心好车。下一台车还会考虑换DS

法国车销量不高是有原因的，都旗舰车型了前悬还跟B级车一样长，这么丑咋能卖的好