确实是各路大神！四缸让他们变三缸了，佩服！买个车还听别人的？给他们买的？是不是娶媳妇也要别人同意再娶。 说说我本人吧，19年11月3号尊贵版，上路接近26万，就是因为很多人说棕色内饰不好看，我认为好看，才选择的，又不是他们买车，花自已的钱，让自已舒服吧。奥迪A4这个钱也差不多能买到了，但不喜欢，但我不会说A4不好，只能说我个人不喜欢，他人喜欢不喜与我无关！这车我个人认为适合不在乎品牌，又看中它的性价比的人。因为添不几个钱可以买到奥迪和宝马了，但配置不在一个级别，可以查一下配置表，这个不需要听他人说！ 所谓的大神们有几个人试驾过这车？有几个人有这个车？ 另外我发现一个问题，凡是评论这车那车有多不好的人，大多数也就开个十万左右的车，车只能根据预算选择适合自已的，自已拿主意，多比较没有错。

说白了，别克的品牌影响力跟大众和日系三杰不在一个层次上，这车如果挂个丰田标给广汽，销量能把一汽丰田亚洲龙干挺了。母公司通用集团这些年都日薄西山了，就更别提旗下的别克

从哪里看出凯美瑞，雅阁更好？保值率？行驶品质，内饰，隔音有的比？

买君越的人，看的上凯美瑞，雅阁？

18.28万提君越？真假

而且我当时谈君越1.5精英的时候，全部是20.8，我说只能20落地一分不能多。，销售说要申请，一星期不到就电话我说可以的。。等于什么?等于是优惠近7万。。。。。呵呵，别克绝对是可以谈价格的，放大众最多1.2千的余地。。。。

君越哪来的三缸？也就是方向盘和中控设计丑而已。不过中期改款后的外观是真漂亮

因为君越之前多是偏商务的车十分偏那些大叔啊30成熟的人，改款后那些大叔觉得别克的风格走岔劈了，然而B➕车型还有好几款竞争的对手，还有就是27八万大部分刚刚毕业的拿不出这么多钱除了家里有条件的不知道我说的对不对啊

现在有三缸的君越卖？你买不起车也可以上网查查吧？

作为家用车的话，君越后期油耗和维保费用比日系高不少，但无论是车漆还是驾乘感受，比日系好多了

这是B+级车，凯美瑞没资格比较，亚洲龙比比还是可以的，但也是伯仲之间。

真的？

三缸发动机君越？你做喷子麻烦也专业点撒......你咋晓得6w公里保养贵哟？你开到了？还是？

大哥，君越就比他们高，档次。

好不好，群众的眼睛是雪亮的，看销量就知道了。

那里提？我出19万

现在更便宜了，可以降七万一了！

哪有三杠君越？

哪来的三缸？

日系车在全世界都是靠便宜一招鲜，到了中国但是比美国车保值了，不懂国人的思路？