你没有真正体验过BYD插电混动

我想说的是，我买它，是看中性能！性价比！尤其是性能和长城的品质！这个价位这个车，无敌！我订了旗舰版维多利亚紫！

买插混的没多少人是真为了省几次加油的钱的

根本不一样好吧，就说比亚迪，混动虽然比燃油贵，但是配置混动高很多，然后一个两驱，一个四驱，就单单这个区别价格都会差很多吧，如果是在上海等地区，一个拍照就省10万块，购置税也不少了，这是买燃油版能省出来的？？？？

不能偏激，有合适的充电环境，日常通勤还是可以的。

走路🚶最省钱，就是费鞋

我想问一下，VV7 PHEV，用油行驶给电池充电吗？

其实最好不要买车 停车难 养车贵 买台单车 这样子就可以一个人孤独终老了，👍

又来这论调了。贵很多 可以加一辈子油了。那么请找一个0百加速4.5秒的30万内的油车来吧 哦对了 必须是4驱的。

买这车不是为了省那几毛钱油，而是体验加速性能，要不然的话就买普通vv7了

我买的荣威erx5插混，刚刚跑了1.2wkm，基本上是油跑，一个月大概充一次电。目前实际耗油7.3-7.5左右，我每次加油充电都有笔记记录。

等你享受静静的电启动跑，你才会知道插电混动的好处。

买混动的不是光为了省钱，是为了马力。马力知道吗？500匹马力和200匹马力的区别，有的人会买单的。

你这是燃油汽车思维，我都买两辆比亚迪唐插电式混合动力车了，累计油耗14kw+4.3升百公里.每年省几千到1万油费，目前跑9.6万公里。

比亚迪的混动并不是为了省钱，而是更高1-3档次的性能车

买张公交卡，你会省下整辆车的，真的，别问我为什么会知道

插混车和燃油车，是同性能车吗？以唐为例，同性能的燃油车，你要付出多少购车成本？单纯看省油，就是耍流氓～～

油电四驱，驾乘感受与油版天差地别，无购置税。与油版购置税后上路价相比贵出的价格有限。如果只在乎价格而放弃其他，当我没说

我不想和傻子楼主说话

差价不够上海买块牌