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2020-01-19发布
回答了：我去了朋友维修店:是因为打火无反应，拧了三到五次又打着了，店主不由分说就给我换了起动机，然而第一次居我打着火了，回来后重新启动又灰复以前一样，我判断我的原装起动机没坏，这究竟是什么原因？谢谢大神给我指点一下。 我也碰过这种情况，检查了很久很久，4S店里根本啥也搞不懂，后来找一个朋友看，基本一眼确认问题。具体什么部件真忘了，发动机舱里一个线路上的一个小黑盒子，什么传感器还是其他名字（真忘了），更换那个120块左右，换了就好。后来又发生过一次，都是去换个小盒子就好
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大多数维修人说的都是汽油泵、启动机之类的，也未必错，我之前4S也是这么说，估计都是对着修理手册背出来的
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出现疑难故障时一般修理工都是从可能性最大的部件一点点往上捋的。
@一夜无雨1：大多数维修人说的都是汽油泵、启动机之类的，也未必错，我之前4S也是这么说，估计都是对着修理手册背出来的
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氧传感器问题吧
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对对对，就是这个东西，你一说名字就想起来了。
@aa99145：氧传感器问题吧
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氧传感器在排气支管上，一百二也买不到，应该换的是继电器
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继电器
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继电器触头坏了。
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额，那个师傅给我说的氧传感器，有可能继电器吧，具体不清楚了，就记得肯定有说过氧传感器。 是比较好的朋友，过去有的小问题，都不收钱的那种。
@掌中佛国m：氧传感器在排气支管上，一百二也买不到，应该换的是继电器
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保险吧
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双密封继电器
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氧传感器是安装在三元催化器上的，跟火花塞有点像
@一夜无雨1：额，那个师傅给我说的氧传感器，有可能继电器吧，具体不清楚了，就记得肯定有说过氧传感器。 是比较好的朋友，过去有的小问题，都不收钱的那种。
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进价2.5元一个的继电器
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你透露商业机密
@沙漠骆驼驼：进价2.5元一个的继电器
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凸轮轴传感器，我曾经被这个折腾过，换了就对了
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进气压力传感器，节气门，火花塞，喷油嘴，点火线圈。氧传感启动时不参与。
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继电器触点接触不好
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