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    宝马X3车主·车龄2年

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    2019-12-03发布于:途乐车友圈

    #日系车你更青睐谁在现在的全尺寸大型SUV里面,途乐Y62具有极强的市场竞争力,除了自身的性能和名声之外,最主要的是由于东风日产将途乐的进口权从郑州日产的手上拿来以后,价格大幅度的下降,性价比和老对手陆巡比起来,瞬间高出了好多。 途乐Y61诞生于1997年,它是途乐车系的第五代掌门,距今已过去了二十年的时光了,从Y60,到Y61,它们的终极使命就是越野,做为一款大型的硬派越野车,途乐无疑是成功的! 它的车身尺达到了长5060mm、宽1930mm、高1855mm,轴距为2970mm,前后轮距分别为1605mm和1625mm,最低离地距215mm,最小转弯半径6.1m,自重达到了2335kg。 这台车属于2004年五代途乐的中期改款车型,它搭载的是代号为TB48DE的全新直列6缸4.8L汽油发动机,最大功率252马力,最大扭矩420N·m,当然,途乐Y61还有多款柴油发动机可供选择。 陆巡从80系列开始就将其前悬挂改为了兼顾公路驾驶的独立悬挂形式,而途乐Y61则还在坚持前后硬桥悬挂的设计。

    作者提到的车系:


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