雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

号称地表最慢豪华车

加价6万，你不是傻就是托，就是傻托。

埃尔法在国内加价卖。结果到了缅甸掸邦，勐波一带一看，和国内五菱宏光一个级别。满大街都是。走村路，跑客运，都是埃尔法。想想国内，却加价卖。

无论你再怎么叫嚣它的豪华都不能改变他整容凯美瑞的本质

高速120，市区40到60，人家要的是精致，舒适，不跟屌丝们斗快，挣钱快才是硬实力，马力大点也不见得你们飙得过交警，该交的罚款要扣的分，一分都不会少

加6万提个老年代步车，很有脸了，在这说凯美瑞，人家2.5混动比你强上几倍还能省几万块出来。

其实加价6万真的不多，大家都追涨不追跌，建议雷克萨斯加价15至20万，相信大家买得更加心安理得！

ES200加价6万？ 啧啧啧 还加的心甘情愿， 噗...

加价6w太少了，应该加60w！

发动机打开连线路都一模一样

1.2017年就有报道es的甲醛超标 2.隔音棉用的是最差的服装厂边角料 3.后排无钢板 4.后备箱的盖子下面直接用铁丝安装，具体专业名称忘记了 5.0-100加速至少12秒 6.你可以看下它的钢板能否经受得住攻牙机5秒钻孔时间 所以我想问下它好在哪？外观好看，安静？如果这是评判好车标准，那大家的标准就不一样了，你也是对的。 车主麻烦你多看看新闻，情商不足，麻烦智商跟上

25万以上的，不考虑日系车。

这车是豪车？。。。额

我觉得好东西就应该值这个价钱，ES200这款车说实话从空间动力行驶质感来说都相当不错，所以当时提车的时候我主动提出要给销售每人6万的提成，然后再给雷克萨斯的经销商追加了60万的奖励，因我觉得这钱花的值，后来了解到车子是日本原装进口，我通过本地的4s经销商联系到日本雷克萨斯工厂负责人，我额外奖励了六百万来鼓励他们好好工作，我觉得这钱花得值，毕竟好钢应该花在好韧上，希望将来我能看到日本军务展上能看到雷克萨斯的影子，倍感欣慰

上个月刚提完VV7，这个月又提es？莫非你就是传说中的微商？

别带节奏了，为了点流量至于吗？你真是雷克萨斯车主？

加6万块都快40了提es200额

加价买雷克萨斯的人是不是都看不上bba了，以为雷克萨斯跟劳斯莱斯在竞争？

这么卑微地跪求，你是怎么做到的