应该是手动档你还不能熟练驾驭！

如果自己的操作没有任何问题，还是容易出现熄火的情况，和他的离合器是有很大关系的。如果新车提回来发现车辆跑偏非常厉害，通过到4s店四轮定位就可以调整的。

我真以为是奥迪A5了

最后每次换档不要低于2000 不然顿挫感明显 还没力

离合器是通病，只能起步时拉高转速到1200-1500解决

个人认为，这个主要是由于新车在磨合期内，你还没有完全掌握这款车型的驾驶习惯，平稳驾驶一段时间看看，在松离合的时候松到半离合状态就要给油了。

现在的车基本不需要磨合期，个人认为起步易熄火和你本身驾驶习惯也有关，毕竟新车还没熟悉，2，检查压盘是否有异形谁也不敢说新车就是平整的，其次查查传感器，就知道这么多

不能用驾校那种方法起步的，必须同时给油，至于松的快顿挫是正常的，方向严重跑偏严重要做4轮定位了

耸车 不单是离合问题 别的也有问题

我的v3几年了没见你这种问题

几万块可以啦。我的贷款还完再换一辆。

我的也是这样，起步容易熄火。😩

手动挡起步，松离合，卡在半联动，给油。车走了不抖了，全部松开离合，使劲给油换二挡。 我今天熄火三次，确实松的比较快容易熄火。教练也没说一档车卡半联动离合能长时间跑车。 不知道半联动离合使劲给油，坏不坏变速箱。

起步大油门，离合器慢点松，赶紧接二档