1.6的涡轮增压介入的早，只是最大扭矩是2000转爆发的

在我看来最大扭矩转速就是涡轮管用的转速

太早介入容易窜，城市堵车时是不好操控的，带T的车适合省道国道高速撤野

介入不晚，1250介入，只不过最大扭矩调的偏后，要2000转。好处应该就是开起来油门响应线性，不会一脚油门窜，松油门顿，，坏处是开起来感觉没那么猛。估计油门控制好的老司机会闲肉，新手司机开起来舒服。