当年的206欧洲年度销量冠军车型，原版引进没改动任何东西，国人嫌小嫌贵有人买么？毕加索欧洲畅销车型原版引进组装，国人叫好的多，有人买么？307两箱原汁原味引进生产，国人还是嫌小嫌贵，有人买么？为了适应国人喜欢大空间价格便宜，适当的加长轴距，缩减一些可以缩减的配件，国人又一片骂声说什么拉皮，板悬，减配。。。这里不说懂车不懂车了，还是那句话国人喜欢壳大便宜空间大的车，不管里面少了什么都无所谓，只要独悬，发动机变速箱加大沙发能跑。

就你买一辆敢引进吗？

不管咋说，我看不起喷标致底盘的。原产标致车不错，只是不对大多数国人胃口而已。

好不容易把钱准备好了，结果308S停产了

308s的停产已经告诉标致答案了

车展去看了这款车，一坐进去头直接顶到车顶了，立马下车就走了。

这车发动机换成四缸1.6T配个8AT指导价搞个POLO和高尔夫区间的价格，我觉得是有市场的。标志车质量其实可以的，就是令不清没诚意，价格每次都没定位好，久而久之错失市场。

想想308s……精致小车，水土不服

我就喜欢雪铁龙

买买买

敢把全新508，不减配引进，我也敢买一辆，虽然保值率太低。

当年对308s也是这么说的吧，结果大家都看得到。。。

只可惜 还是三杠

内什么，我怎么看到了奥迪A3的影子

我就是正儿八经的206车主，10年了，啥事没有，9.7万公里，好停、好开，就是不保值。

原版引进，不超过10万，我就把2008卖了，换它

标致不相信你了，当年5008就是这样被你忽悠引进国内的

标致雪铁龙各一辆车，07年的手动206，13万公里，3500行车4-5000换档，使劲操，大件没事，易损件自己修自己改，修到能卖到的最小配件。

买了3008然后市里的4S撤了

正儿八经的标致4008车主在此