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新款马自达3 昂克赛拉上市话题封面图

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新款马自达3 昂克赛拉上市

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土著说

马自达日系车的一股清理

强动力，低油耗，成本低还有谁

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2023-07-25

懂车没懂车

马自达终于扛不住，要降价了吗？

从官方渠道获悉，2023款马自达3 昂克赛拉上市，共推出8款车型，官方指导价格区间为8.99万-14.19万元。值得一提的是，作为年改款车型，新款马自达3 昂克赛拉对价格进行了调整，最高下调了3万元。另外新款马自达3 昂克赛拉新增加了1款2.0L自动质臻版车型，售价12.29万元。该版本车型比售价更低的质耀版车型（11.99万元）增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自适应远近光。比售价更高的质臻版（14.19万元）缺少了前驻车雷达、360度影像、抬头显示系统、GPS导航、语音控制等等。可以说增加的车型给了消费者更多的选择。外观来讲，新昂克赛拉变化不大，内饰也采用了对称式的布局。该车尺寸长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。这样的空间对于普通家用而言已经足够了。动力方面，新款马自达3 昂克赛拉提供1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机可选。其中。2.0L动力最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，两套动力均配备6挡手自一体变速箱。数据显示，今年1-5月，长安马自达累计销量约为2.48万辆，同比下滑53.47%。2022年长安马自达全年销量约为10.4万辆，同比下滑21.43%。长安马自达合并之后，销量没有上涨反而有所下跌，其中的原因可能是一方面品牌比较小众，面对的消费群体也不够广泛。另一方面产品更新迭代相对滞后，而且在盛行新能源发展的当下，马自达新能源车推出的进度十分缓慢，这导致很多潜在客户转而投向其他品牌的怀抱。此次马自达3昂克赛拉车型的推出，售价比之前低了2万，是不是真的扛不住了呢？你们怎么看？

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2023-06-30

狂风龙少

油耗的使用情况

这辆油耗怎么样，还有空间怎么样。动力强不强劲，

2023-07-01

开吉利车的人

远景车主·车龄6年

马自达不塞车了

现在十万家轿最值得入的我觉得是马3 不到十万曾经都不敢想啊 📒等车日记

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2023-07-04

二师兄玩车

【起价不到9万，新马自达3价格触底，背后是何逻辑？现车买得到吗？】不久前啊，新款马自达3 昂克赛拉正式上市，这款新车在配置保持不变的基础上，价格下调了3万元，起售价低至8.99万元。这款新车之所以降价，一是因为马自达销量持续低迷，需要挽回市场销量；二是因为AION S、比亚迪秦PLUS以及驱逐舰05等同级新能源车冲击明显，新款马自达3的产品力表现不占优势。为此我们特地到4S店咨询了一番，8.99万元的2023款 1.5L 手动质美版目前没有现车，如果要订，得等1个多月才能拿到车；而售价9.99万元的1.5L 自动质悦版，目前有现车，随订随有。可以说，新款马自达3这波降价利好消费者，却苦了车商：车商手里的2022款车型也需要大幅降价销售了。现在的问题是，新款马自达3这波降价是否会带动其他合资车型降价呢？

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2023-07-04

女司机和车

你不开马自达难怪你塞车！这价格太香了

马自达我一直觉得是一辆不想好车的好车！马自达一直以操控闻名！但是价格一直不是很理想！这次终于是想通了 2.0L入门价格不超过10万？这个价格香啊！老车主怎么看？

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2023-07-01

土著说

马自达汽车你喜欢吗？

7月27日，长安马自达MAZDA CX-50行也“山系生活漫游之旅”，在吉林长白山迎来收官之站。从海南万宁开始，经过浙江丽水、河南太行山、宁夏银川、吉林长白山，CX-50行也跨越中国版图南北，累计行程突破10000公里，一台车一群人穿越山水一起奔赴山系生活。吉林长白山，素有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉。在神山圣水奇林中驾驶，多弯山路最能考验一台车的综合实力，CX-50行也好看、好开、好空间、好安全、好智能、好品质，凭借六好实力打造集颜值、操控、舒适等优势于一体的出色山系座驾，而这，是专属于MAZDA的独特魅力。   以下是MAZDA CX-50行也试驾感受：  1、好看首先是颜值，马自达的设计之美不仅仅在于其标志性的“魂动”设计，还在于它无与伦比、难以复刻的车漆颜色，独家开发的锆石砂和谧境蓝大地车色，为这台山系座驾MAZDA CX-50行也带来了金属质感和力量之美。硬朗有型的翼子板，强劲流畅的引擎盖线条，以及独特实用的峡谷导风槽，完美诠释了力量与光影美感。全系标配LED灯组、全系标配感应式随动无骨雨刷，以及19英寸铝合金双色切削轮毂，长车头+短前悬高级运动比例，整车散发出了刚毅挺拔的运动之美。 2、好大 MAZDA CX-50行也，拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距，后排腿部空间比海外版增加55mm，并拥有767mm同级最宽全景天窗。在多风的山路、高速公路、桥面行驶时，超宽车身带来了更好的行驶稳定性，具有更好的安全性。从实际用车场景出发，其车身高度并没有超过2米，为加装行李架等户外装备预留了较为充裕的空间，有效避免加装之后在面对限高杆、地库等场景无法通行或进入的尴尬。  3、好开 2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术，通过智能变缸技术降低油耗，更为重要的是，通过CPA离心钟摆式阻尼器，能够最大程度抵消4缸/2缸的切换振动，减少噪音，有效提升座舱静谧性。风琴式油门踏板设计，比（半）悬吊式成本会高一些，能够最大限度减少应力，向前尤其是向下的力能够更有效的传递，具备防滑、更高的耐腐蚀性。得益于GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，在多弯山路驾驶时车辆带来了自由平稳的驾驶感受。全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，让驾驶可视化、具象化增加了人车互动性，让驾驶者直观看到自身操作和车辆反馈，通过软件评分以及驾驶等级的划分，提升用户驾驶技术的同时，同步提升驾乘全员的舒适感，人马一体让驾驶更有乐趣。 4、好安全全系标配7气囊，车门窗侧气帘覆盖率100%。车身高强度钢材占比达到58.59%，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件；车身980MPa硬度以上钢材多达77处，车顶承受重量峰值超过10吨，确保全景天窗的超高安全性；全系标配i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶，包括全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统；3D透视全景影像系统带车身透视（STV）功能，不仅显示行驶方向，同时显示侧部及虚拟车身，可以更直观的掌握周围状况和车辆移动方向。 5、好智能全系标配第三代马自达悦联系统，搭载了联发科MTK 8666芯片，8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力，支持指令开关和触屏操作，支持OTA空中升级。酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等，智联化功能完备，操作简单实用。「i-DM人马一体驾驶评价系统」亦首次实现联网，让驾驶成为一种乐趣“人马一体”具象化，从驾驶新手逐步晋级为驾驶大师，享受驾驶乐趣的同时不断超越自我。  6、好品质细节之美，是MAZDA俘获马粉的原因，真是因为种种细节之美才收获了马粉“一台马自达，一生马自达”的偏爱和忠诚。为了保留方向盘美感，CX-50行也的方向盘中心保留加厚气囊，并且是横向缝线有效避免视觉噪音，回弹式设计提供良好的握感反馈。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享好的真皮，能打孔。皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，在座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质，打造个性独特的座椅绲边饰条，具备优秀的耐久度和牢靠度。座椅采用双密度发泡材质，两翼硬，坐垫软，软区吸能，硬区支撑。座椅后背高，头部得到更好保护，弧形两翼具备更好的包裹性，臀垫后仰颠簸时骨盆腰部坐在带S型脊柱设计的人体工程学护腰真皮座椅上，有效缓解长时间驾驶的疲倦感。格栅卡扣数量更多更牢固，有效避免车身震动，

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2023-07-28

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