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    瑞虎9试驾感受

    瑞虎9已到店,初步试驾感受如何?听听车友如何评价!

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    因为工作原因,在前几周就提前试驾了瑞虎9天两天,期间开了城市,高速,乡村还有一些坑洼地面,大部分时间我是在主驾,谈谈直观感受吧。 优点:空间很大,内饰一眼讨喜,用料不错,座椅舒适感很好,这个舒适感比我新买的Q7好,哈,这个是真的,而且那个座椅通风简直太凉快了,试驾那两天全是小高温,开了通风甚至感觉有点冷了。 车机还行吧,正常操作还算丝滑,不过ui界面不太耐看,和新势力比不了,当然这是吹毛求疵的看了,大部分用户其实对系统界面美观度容忍很高,毕竟大众那丑哭的界面也不妨碍途昂卖的不错。语音灵敏度还行,但是应该是优化不到位,流畅度做不到丝滑,不知道后面会不会ota 。 经常有人会吐槽怀挡不好用,讲真的,我一辆smart电车也是去年下半年提的,过去我也觉得怀挡不好用,甚至厌恶,但是用了几次,现在开传统档位的车真的不习惯,怀挡挺好的。 风噪控制的还行,跑高速能听到细微发动机声和胎噪。 瑞虎9的驾驶感受,期间踩了几次地板油,车上的朋友都哇的一声说有推背感,客观来说,我觉得一般,也许我是被电车调教的适应了高转速,我觉得虎九的加速只能说还可以,但是在同价位或者高一点的档次中应该算不错,毕竟钱在这。 后排没有动态感受,静态乘坐还可以,舒适度有,我这两年因为买车也试驾了各个级别的车,虎九的静态乘坐舒适度我个人觉得是中上。 音响比我q7和smart好,没啥说了,千人千耳。 外观我个人觉得还行,侧面好看,前脸大气,后面一般,我一直不喜欢贯穿尾灯。 不足点:客观来说,底盘质感一般,细碎小石子打在底盘的声音可以听见,厚重感一般,当然这种主观感受也是因人而异,油耗还行吧,但是我两天的感觉也没网上说的奇瑞的车那么省油。最后就是方向盘比较轻,质感一般。 以上都是两天的个人感受,综合评价,车还不错,这个价位我感觉超值,一个非奇瑞车主的客观评价

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    最近瑞虎9很火,我和我女朋友也去试驾过了,试驾的虽然是两驱,但是这个双离合换挡平顺,真的是超过大z和BBa,不说其他,就这个平顺性而言,有人又要犟了,说你奇瑞才弄几年,还跟我们百年车企比,你那么厉害,你销量咋上不去啊,🌚们,人在海外卖的好着呢,你不懂车,你不承认他,国外人会看车,瑞虎9也是我们能买的起的好车 无论哪个方面,几乎是全能型选手,我也被他吸引了,百分之85高强度钢,豪华品牌百分之60多,十安全气囊,试问谁给我们了,30万以下主动可调节电磁悬架,2.0t给你261马力,给你索尼音响的14个喇叭听觉感受,给你高级香氛体验,给你8at更加平顺的换挡,给你2.9级的智能架控体验,给你全真皮,头顶鹿茸,大空间,给你全场景智能四驱,给到你ar抬头显示,b柱出风口,以前不能拿国产车比,说不配,现在瑞虎9就是比豪华车,开着舒服,更优质,你随便,你以为你国产,就会因为你停下脚步?就会无法站起来么,奉劝多干renshi,又有人喷,只会堆配置,奇瑞发动机十佳之一,你买豪华40万以下没有这些配置,你就说国产只会堆配置,如果豪华品牌给你配上了,你又会说,你看看豪华品牌,多良心,给我们这么多配置,有的人又会说,我买豪华,就不图这么多配置,之前我也这样想,但是如今这个时代,合资和豪华品牌,还搞那种,减配和裸配的配置车,那咱们自己人也该站起来了,不要gui,你想过五年你的裸配车,会落后到什么程度么,人车车都是3级甚至4级辅助驾驶,你那时候还跟你孩子说,咱们要怀旧,咱们的车车是放磁带的,咱们的车车不能语音叫醒,要用手操控,你可真是把马路当你家,一点不把安全放在心里,一个聊天粗心大意,结果车子连个主动刹车都没有,又有人会说,我可以五年之后在买一辆,现在经济,我觉得生意挺不好做的,不过评论区有老板,完全可以换一辆与时俱进的车,我能理解 有些人会觉得我说瑞虎9,这些配置都很不值钱是么,就拿安全气囊说,值不值钱豪华品牌都舍不得会给我们配上,有的人会说,穷比买不起豪华,我们豪华品牌,讲的就是个品牌效应,没错,你是大老板,b驰s就是用来拓展你身份的,人家bc官方都自己承认了,b驰s才算是人家的豪华级别车型,与其讨别人欢心,不如让我们自己和老婆开着舒服,保护孩子和家人安全,有一款好车,买得起的车,那是我们多少人心中的梦,别说瑞虎9太便宜,只是因为,你是站在自己的大陆,瑞虎9想让大家买到一款好车,出口一样换算过来40多万,各位别睡了,快醒来,总之如果想要一台好车,买得起的品质车,他有整车终身质保,别说这种东西有用没,就算没用,其他品牌为啥不这样喊,还不是因为不敢,瑞虎9我觉得挺合适的,我订的4驱五座顶配, 个人不喜欢电车,不想在路上充电,也不考虑混动,我觉得保养维修还要两样东西,有点费钱,在一个我觉得技术还有待提升,以后会考虑混动车型,纯属个人观点,不喜勿喷,谢谢 瑞虎9就一点,他这个防眩晕后视镜和内后视镜防眩晕,为什么😣没给配啊,我最怕天黑以后的远光灯了,照的看不见,麻烦各位车友,抓紧顶顶帖子,让厂家看见,争取在我的车生产出来给配上 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车辆情况

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    瑞虎9 瑶光 枭龙max试驾感受7236076531825574457图片瑞虎9 瑶光 枭龙max试驾感受7236076531825574457图片

    本人今年30岁,女司机一名,本人是比较喜欢车的,所以稍有研究,结婚的时候家里给配的卡罗拉开了八年,去年置换了艾瑞泽8,家里父母都属于老思想的那一代,直到现在为止还是有点根深蒂固的合资情怀,个人感觉也比较能理解,毕竟那一代人是经历了国产车从无到有的年代,也经历了国产车初代技术不成熟的时期,所以在去年换车的时候家里人再三阻挠希望我们再换一台合资车,但是带他们到奇瑞4s店去试驾了两次,也去丰田和日产的4s店试驾了卡罗拉和轩逸,最终还是选择了艾瑞泽8,要动力有动力要颜值有颜值,也不负我所望,开到现在除了正常保养一点问题没出过,正常市区油耗7个左右,表示可以接受,毕竟车身材质和重量在那摆着,今年老公手里的逍客也是开了第十年了,准备换车就瞄上了国产的SUV,因为艾瑞泽8开的确实不错,所以还是优先考虑的奇瑞,当然也去看过CRV和星越L以及途观L,四辆车都试驾过后,合资品牌直接就PASS了,开过的大家都懂,就不多说了,性价比这一块我是认真站国产这一队的,综合感受还是瑞虎9感觉舒服一些,也比较喜欢车身侧面的线条感觉十分大气,前脸也很对胃口简约大气,这么大的一台车操纵起来也十分舒适的感觉,电子手刹放在左侧下面一上车没找着,但是系上安全带挂挡后会自动取消,停车挂P挡的时候也会自动拉起来,但是总觉得中间缺了点什么动力很充沛,换挡的平顺性很好,几乎没有顿挫,试驾车是两驱高配,感觉抬头显示十分舒服,对比星越的话感觉成像距离更远一些看起来更舒适,电释放门没能get到优点,感觉有点别扭下车的时候总是习惯性的去找门把手,空间表现十分不错,后排坐三个成人并不觉得拥挤,听销售说是同级最宽车身,现在夏天后排的B柱出风口也是十分的受用,坐在后排感觉空调风都是立体的,之前的车坐后排都觉得吹膝盖,去年买车的时候还是发动机终生质保,今年整车终生质保了,提车的朋友们两驱高配落地价格多少,能不能给个参考,路上换乘拍了几个照片,颜值磕住了毕竟女孩子嘛

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    一场全家人和瑞虎9的新疆自驾游。 我是独生子,名字里也有瑞字,所以瑞虎9就是我的兄弟😎。 12日提车,上下班开,熟悉了400多公里。24日带着全家出发自驾游。 一场期待了许久的旅行,一场充满欢笑和温馨的旅程,更是一场圆满的旅程。 瑞虎9后备箱是真的大!出行有老人和小孩,需要准备的物资就很多了,而且还准备在外露营一晚,需要带的东西就更多了。但是瑞虎9全部安排的妥妥的,想带的东西全部都能装上车。 瑞虎9的驾驶感受真的好!运动模式下,轻点风琴踏板,高速上只要我想超的车,全部都轻松超过。但是我们的遵守交通规则啊,智能领航模式,巡航定到120km/H,全程太轻松了,脚也放松,人也轻松。座椅通风打开,新疆40度的天气下,后背和屁股的衣服再也没湿过。 瑞虎9的乘坐感受也是很不错的!副驾坐媳妇,父母和小孩坐后排,空间宽敞,坐几百公里,人也不感觉累。小家伙还在后排玩的不亦乐乎。第三排车顶上也有独立出风口,外面再热,车里都感觉凉快舒爽。 表扬完了以后,该说说让人不太舒服的点了!后排出风口上的那几个按键着实是让人闹心了。孩子故意打开吧,说一句也就关掉了,关键再不知不觉的情况座椅加热打开了很多很多回。外面40多度的天气,屁股底下也突然就烫了👿 再说说后视镜吧,直接上个流媒体后视镜就好了呗,后排坐3个人再加上头枕,后视镜直接看到3个黑色的桩子。

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    提车不到一个月的时间,跑了2700多公里了,跑长春到德惠国道回家,全程80公里,标准模式油耗大概在12个左右,整体综合油耗9.3。这么大的车 提速标准模式,深踩油门,延迟大概在2——3秒的时间,才能感受到速度提升,会有推背感,反应有点慢了,超车不方便。运动版的还可以,但是低速松油门的时候,会有像踩刹车一样减速的感觉,可能是因为运动版转速比较高。 空间整体可以,后备箱挺深的,搬过一次家,挺能装的,原来是瑞虎3,对比一下,还是很满意 总结一下优点: 1.抬头显示跟方便,显示导航,车速等,不用低头看手机或者屏幕了, 2.音响音质也不错,车内隔音还可以。比较满意, 3.车空间大,就是比较矮,感觉没有我姐得瑞虎5x高,就是长。有人以为他是商务呢。 4.动力充沛(运动模式),只要肯踩, 5.上车前会自动排除车内空气,好评。 6.车机不卡,该有的都有,听课酷狗,视频是爱奇艺,语音智能,也还算过得去 7.不怕暴力驾驶,自我感觉,越敢踩,越省油。哈哈 缺点: 1.开了半个月,空调滋滋响,像水循环声音,又像磨铁片,关闭AC就没有,去ssss店售后,说给加一些氟试试,时间原因还没去。 2.不到一个月,中控手扶箱靠近主驾一侧,按动开关,弹不起来,坏了,另一半正常弹起。 3.车内偶尔会有异响,有时候前面行车记录仪那里还响,有时候车门一侧会响。不一定啥时候就会响,新车这样,挺尴尬的。 4.本人172,调整好座椅后,感觉前面的A柱有点太粗了,拐弯的时候有点阻挡视线,可能是我自己没调好 5.刹车和油门高度相差太多了,开车的时候调整坐姿很难,怎么调都别扭,也可能是我自己的原因,哈哈 6.自动解锁,有时候不是很灵敏,拿钥匙到跟前了,也不解锁,这个隐藏门把手不防夹,因为解锁后,过段时间会自动锁上。门把手会弹进去。如果刚好要开车门,手在那,它也会继续弹进去。必须收手,在解锁,感觉挺鸡肋的。 我家有三台瑞虎车,瑞虎3,瑞虎5x,瑞虎9,真心希望这个品牌好,但是这个瑞虎9,给我感觉一般。刚刚及格吧。可能是我对他期望太大了

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    虎9和摇光都试驾过了,试驾车都是7挡双离合,总体来说可以,隔音个人觉得没有那么惊艳,同级别来说算可以了 品控方面 摇光确实要比虎9好点,能明显感觉出来,我现在也是很纠结的这两款车到底选哪一款 外观 我个人觉得虎9好看,摇光确实有点看不上来,我看上了虎9的外观,摇光的内饰。 我最终选择可能还是虎9,因为现在出了8at两驱豪华了 缺点 虎9的品控差到什么地步呢! 1关门主驾驶的装饰条和仪表台的对不上! 2轮眉起边,看车友圈有很多人吐槽,我去看了展车,展车也是轮眉起边😂 3人机交互相比于摇光就是个三岁的娃娃,摇光反应比虎9快了不是一点半点 4没有实体按键,全靠人机交互,如果跑高速在隧道或者一些没有信号的地方,我估计可能会很卡顿。 虎9我差不多这些缺点了,大家可以补充,能接受了缺点这就是一辆很好的车,车没有完美的,相比于其他品牌,品控是差点,但是三大件确实比其他品牌要强 摇光我了解的少,因为没见实车之前我一直了解的虎9,我主要看不上摇光的外观 我看车友圈说摇光后排座椅低,确实低,腿部悬空 还一点我觉得挺重要,虎9的座椅有点硬,真没摇光的软,摇光坐着舒服些,而且副驾还有腿部支撑 如果是细节控看的上摇光外观,可以直接摇光 和我一样喜欢虎9的话,直接8at两驱豪华

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