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    充电桩安装分享

    话说“人是铁饭是钢一顿不吃饿的慌”,电车也亦如此。充电桩的安装也是电车车主比较关注的一个话题,毕竟充电桩才是电车的命脉所在。在顶尖的电池技术没有充电桩也是瞎扯。

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    提车大概有半年多,这台白ModelY一路陪伴,在6千多公里的驾驶体验后,对这台车整个感受以及它的优缺点有比较深的体会。在这跟车友们分享下本人在4s提车到充电桩的安装,车的使用体验以及哪些配件没必要买、如何花小钱办大事的一些攻略等等。 首先提车,先至少提前一天找特斯拉保险代理把保险买了(如果想跟比较大的保险公司比如平安、人保买,那只能在店里买=.=)价格都差不多,人保的感觉相对划算,就直接上了300w三者(担心安全,还是买高一点)。然后不得不吐槽下特斯拉的提车仪式,真的相当的简单。先付了尾款,售后小姐姐就直接来讲解如何使用车辆,录数据,然后弄个大红花放车上拍个照就可以走人,整个过程不到半小时(验车也折腾了半小时,建议弄个验车清单检查下)。提车之前可以提前让小姐姐充满电,检查下并且胎压调整一下(默认2.9实在是硬得顶不住,2.6软很多),不差钱顺便在店里把隔热膜也一起弄完(我弄的是3M、还有龙膜可以选择),送了一把伞跟帽子。 在充电桩的安装上,对比好几家的品牌,综合性价比跟口碑选择了挚达380V充电桩,不差钱的直接上特斯拉原装电桩,耐不住颜值高。选择挚达是因为市场占有率算是比较高的,而且三相款式3k多可以买下来,花特斯拉原装一半不到的价格。三相11kw的充电速度实际使用不错,充电稳定,操作很简单,我买的是刷卡版本(刷卡版本已经满足基本需求),只要刷卡、插电就可以定时或者直接冲。充电桩安装建议在买车之前,下定金之后就开始开动,有车位是最好,没有也是可以申请的,先找到当前电网问清楚需要什么材料,然后跟小区打好招呼,让电网弄个独立电表,最后跟挚达的客服小姐姐预约安装。预约安装之前需要提前让那边的师傅来勘测下,测量下电表到电桩距离大概多少(我买的套餐超过45M需要按每米加收费用),整个过程很简单,让师傅算好额外的费用(基本没啥多的费用,需要打洞之类的要额外收费),接着预约了安装时间,整个安装过程要拉线、安装电桩测试之类,时间会比较长(建议预约早上开始安装),师傅一直忙着安装,十分专业、服务体验到位,点赞一个!安装完有了自己的充电桩,想充就充,相当方便。没电桩的时候出去充电会相当麻烦,来回跑,电费还比自己拉电桩的贵很多(自己的电桩晚上谷期2毛多一度,充满才10块钱左右,真随便开),所以买电车的前提一定要有自己的充电桩! 在车使用感受上,感觉优点在于操控、加速、科技感上面,方向指哪打哪,相当精确,5.6s的加速推背感一流,红绿灯起步基本没延迟,驾驶感受拉满,AP还有各种自动化操作可以让你很明显感受到这台电车跟油车的区别在哪里。当然缺点也不少,悬挂硬的一批(胎压降低依旧很颠),后面换了tein的避震改善了很多,还有隔音比较一般,高速上超过100时候风噪胎噪都会比较明显,要慢慢习惯,别的都勉强能接受,综合来说是一台个性比较明显的车子,作为自己第一台车还是蛮合适的。 最后配件选择上,几乎大部分配件都买来尝试过,结果发现大部分都是作用不大…而且贴了特斯拉logo还比别的品牌贵不少,真智商税~建议还是买一些实用性的配件。这里推荐一些必买的配件:挡泥板(只买前面,后面的挡不太到就没买)、车载平板保护膜、车内摄像头遮挡(防止被偷窥)、遮阳顶(很多人推荐买、长期开长途的人还是建议买个,我市区开时间不久感觉车顶并不会晒,买来闲置了),其他的配件大部分都不建议买,可有可无,有些塑料件还容易增加异响。

    特斯拉提车+充电桩以及配件省钱攻略17352127440210061图片特斯拉提车+充电桩以及配件省钱攻略17352127440210061图片
    特斯拉提车+充电桩以及配件省钱攻略17352127440210062图片特斯拉提车+充电桩以及配件省钱攻略17352127440210062图片
    特斯拉提车+充电桩以及配件省钱攻略17352127440210063图片特斯拉提车+充电桩以及配件省钱攻略17352127440210063图片
    技术贴!充电并不比加油慢!1765954626529357图片技术贴!充电并不比加油慢!1765954626529357图片

    【购车经历】 这辆车是给老婆开的,我们的选择有,五菱,欧拉好猫,比亚迪秦等车型。 一开始只想要个代步车,五菱因为续航太短就被我们排除了,而且开上高速,五菱这小身板还是有点单薄,开出去还是显得小气。欧拉好猫颜值是很好,但是看了平台测试的冬季续航,不是太扎实,所以就排除了。 预算水涨船高。我们的眼光最后也就放在比亚迪的秦和海豚上,秦的销量很高,群众的眼光是雪亮的。作为电动车,安全要作为一个重点考虑的因素,比亚迪十余年的电动车技术沉淀,尤其是磷酸铁锂刀片电池技术打动了我们。海豚短小,但是内部空间却很大,特别适合女孩子开,在温州山多路窄的城市尤其适合。老婆开车技术有待提高,有360全景,又要适合女孩子开,又要适合温州路窄容易堵车,适合城市穿梭,又要有动力,最后和老婆敲定海豚骑士版。 接下来就是漫长的等待时间,因为我们是21年年底定的,不算太晚,等了2个月就提车了。提车后因为金属锂电池等材料大涨,就官宣涨价,庆幸自己还是赚到了。 【用品加装】 1脚垫用店里送的,没有自己买,能省则省嘛。老婆买了一个纸巾盒侧挂在座位上,4个方向都可以拿到。 2后备箱买的海豚专用一体式包裹的垫子,万一有时候买买菜,有点液体流出也容易打理。 3因为原装的密封条不是很多,自己额外又买了密封条,用来档灰尘,同时也降噪。虽然比不上几十万的豪车,但多少有点效果。 4防踢垫和坐垫,还有靠枕。因为后排小孩子接送学习比较多,老婆还轮流和家长接送孩子,所以加装了防踢垫,保护前排座椅的后背。 5进出车门有时候容易踩到门槛,掉漆的话确实有点心疼,所以又买了不锈钢的门槛条,和车门很服帖不影响开关门。缺点就是胶条粘的不牢,后期容易掉,自己又买了2毫米厚的泡沫双面胶,死死粘住,再也不容易掉落了。 6我们的充电桩在露天室外,20%左右的电量开始充,需要8小时左右,万一遇到雨天,总不能不充吧。购买了充电口防护罩,遮风挡雨,雨天充电也不怕了。 7因为南方多雨,灰尘也大,所以买了无线锂电池增压水枪。哪怕装一瓶矿泉水也可以洗车。周末的晴天跑山上,停路边,接桶水就可以给海豚洗了。 8底盘护板,用的是铝镁合金,电机护板和电池护板,费用1500+。其实大家都在犹豫到底要不要安装?这几天老婆上班路上修路,好几次听到底部巨响,最后想想算了,还是装起来。电池对于电车来说真的是太重要了。护板直接选择到店安装,邮寄到汽修店,提前1天和汽修预约安装就可以了,2-3小时搞定。 【充电桩安装】 我们是自建房装充电桩,房子基地是买的,产权证都还没下来,平时车子就放门口。这种情况就要去村里和镇里打证明,温州装充电桩情况是要有产权,有车位,购买的电动车发票,还有物业(或者村里)允许车位充电桩施工证明。所以说没有车位,没有产权的朋友不要放弃,要把自己的情况和电力部门和村里,镇里说明,一般都会支持安装充电桩的。先准备好以上材料到电力公司签约,然后会安排装电表(一定要申请峰谷电,晚上10点后3毛左右一度,政策支持,每个账户还送600元的电费,按我现在一个月充4次,每次12元左右,可以用1年,真的很省)。电表装好后,自己打开微信找到比亚迪小程序预约装充电桩,然后师傅就会上门。官方是有30米的免费的线给你使用,超过30米就要付费了。我们是自己先拉好了线,然后装电桩,白花了钱。朋友们可以让官方来拉线,不够长再加钱。这样就不会浪费。温州台风多,所以加了个箱子,费用一般是300左右。让安装的师傅带,大小合适,质量也好,是不锈钢的。 【充电费用】 一般都是电量剩下20%左右开始充电, 45度*80%=36度。36度*0.3元=10.8元 实例:4月24日晚上10点开始充,剩余电量23%,那么预计要充45度*77%=34.65度 实际上总共充了12.77+29.15=41.92度 41.92-34.64=7.27度(比预计超额多充的电量)41.92/34.64=121%损耗20%,损耗7.27度*0.3=2.18元 为什么会有损耗呢?因为我们拉的是40来米,用的6平方的线,距离长就会有损耗。不过损耗也就2元左右,比起高油价,1公里按0.5元(实际上会更高),我们电车,45度电*0.3=13.5元,加上损耗按20元,跑350公里,0.057元一公里,成本是油车的10分之一。 【缺点】 1虽然加装了密封条,但是觉得噪音还是有。可能电车没有了发动机,相对安静,然后噪音就会相对被放大。等这条胎用完后,再换4条电动车专用轮胎,用来降噪,据说阻力变小,还可以提升里程,后期再尝试。 2后排没有空调出风口。 3没后雨刷,容易有灰尘影响后视效果。 4后排缺少阅读灯,黑灯瞎火的。 5里程偏短,稍微再长一点,达到600-800公里就更好了。 好了先写这么多了,以后有机会再给大家多写写。谢谢大家!

    购车经历,用品选购,充电桩,用电费用17312182078965791图片购车经历,用品选购,充电桩,用电费用17312182078965791图片
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    2022-04-27
    车还没提,先把电表装上17646694433710231图片车还没提,先把电表装上17646694433710231图片
    车还没提,先把电表装上17646694433710232图片车还没提,先把电表装上17646694433710232图片
    新版充电桩带刷卡功能了17419425257646861图片新版充电桩带刷卡功能了17419425257646861图片
    新版充电桩带刷卡功能了17419425257646862图片新版充电桩带刷卡功能了17419425257646862图片
    新版充电桩带刷卡功能了17419425257646863图片新版充电桩带刷卡功能了17419425257646863图片
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    新版充电桩带刷卡功能了17419425257646866图片新版充电桩带刷卡功能了17419425257646866图片
    2022-08-23
    比亚迪海豚1743386262725703图片比亚迪海豚1743386262725703图片
    2022-09-08
    关于国网申请充电桩容量的问题1742374856002572图片关于国网申请充电桩容量的问题1742374856002572图片

    3月中旬,终于提了人生中第一辆车特斯拉Model Y Performance。还记得当时付定金时销售说最快也要等到5月份才能提车,没想到心心念念的宝贝这么快就能来到了我的眼前,看见它第一眼的时候就已经沦陷了,终于等到你! 很快,提车以后,一个要务就落在我的心头上:选购家用充电桩。就像鱼不能没有水,夏洛不能没有马冬梅一样,新能源汽车也不能没有属于它的充电桩。简单粗暴,直接找特斯拉销售添置一个充电桩,8000元让我无后顾之忧。 可事与愿违,人生没有平坦的道路。销售觉得如果电源不是离停车位特别长(40米)的话,不建议选择特斯拉充电桩。可是选择第三方的充电桩的话,市面上这么多家充电桩品牌,价格质量参差不齐,对于像我一样的汽车小白无从下手。然后让销售给我推荐一个性价比高的品牌——挚达,一个我从来没听过的品牌,以至于脑子短路的我上某宝搜素了“掣达”,结果空空如也。心里的嫌弃感顿时油然而生。而后我又去请教了身边的朋友还有车主群,大部分都推荐挚达,其中一个说加上安装包一共4000出头,感觉还赚了特斯拉4000呢。 于是,我又开始了我漫长的选桩之路。我搜素了某宝和某东上销量靠前的品牌,还有某鱼上一些国产汽车车主放出的充电桩,在咨询过每家客服后,对比它们的优势与不同,顾客评价还有客服的回复态度和内容质量,我最终还是选择了挚达守望者三相充电桩。人类的本质是真香! 由于疫情的问题,快递几经周折,终于来我的手里。因为是装在自家的工厂里面, 有500KV的变压器,所以选的是380V 11KW三相的,建议条件允许的最好选择三相电的,充电效率快了接近一倍。而且工业用电分峰谷平电,凌晨0点——8点不到0.26元一度电,所以选择了刷卡+APP的版本,更加智能便利。厂里有熟悉的电工师傅,当时没选购官方安装包,就让师傅来接电安装就行了。充电桩安装好后,我当晚就插上充电枪,用APP定时预约凌晨开始充,操作方便又简单,在家躺着也能轻松操作。早上去上班时,用特斯拉的APP查看了一下,刚好充到预设的电量后就会自动停止,安全也可靠。充电一晚上,通勤一星期!而且价格实惠,在工厂里充满一次才16块,还不用花我的钱。以前我都是去外面的充电站充电,每次都是几十块钱,去特斯拉超级充电站还要接近100块才充满。最重要的一点是,我不允许它吃得比我好!回想买充电桩之前,我第一次去到充电站,因为之前都没接触过,不知道如何下手,只能把充电流程图文都仔细看了一遍才知道如何操作,匆匆忙忙,窘态尽显。 如果用得合适的话,我打算以后再添置一个挚达充电桩安装在家里,这样就更加不受时空的束缚了! 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 💘实用车品 📸爱车美图

    装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943721图片装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943721图片
    装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943722图片装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943722图片
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    装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943725图片装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943725图片
    装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943726图片装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943726图片
    装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943727图片装了一台第三方的充电桩,没想到这么好用17310740169943727图片

    🙋🏻‍♂️情况介绍 坐标南京,像我这种高层商品房小区没法随意拉线的,要用起来方便还得是花点钱装个充电桩啊。。说一说过程,给后面的兄弟照一照路。 ~~【电表申请】~~ 提车后第一件事就是去物业打申请然后到国网申请电表,大概一个星期左右,国网会派人来把电表拉出来。。。 电表拉完,后面有两件事要考虑,第一就是从电表到车位的布线,第二就是充电桩。。这里不得不吐槽一下,我家车位离电表太远啦,脚量了一下大概有六十米左右,哭晕了。。 ~~【关于布线】~~ 虽然小五菱不需要很粗的线,但是考虑后期可能换车的扩展性,安排的是三芯六平方的线,这里要注意线一定要是国标的,不管是某宝还是安装工带,都要检查清楚,非标价格差很多,这样后面主流的电车都是可以充的。。安装我是找的一个私人电工师傅,包工包料30块钱一米。 ~~【关于电桩】~~ 充电桩就比较简单了,直接某宝买了个铁盒子加上买车送的插座就完事了,主要是为了省钱哈哈,这里讲一下,那个插座说是带漏保的,但是本着对赠品不信任的态度,我又加了一个漏保开关。。 💰晒晒价格 最后装完,实际布线66米,布线安装加材料费一共花了两千大洋,着实心疼啊,商品房想充个电不容易啊。。羡慕那些拉个线就能充电的兄弟们。。 🚘 充电效果 实际冲起来还是挺快的,我是120续航的,买车的时候说大概要充六个多小时才能充满,实际我大概四个多小时就充满了。

    提车一周后,充电桩终于安排上了!17406594753863911图片提车一周后,充电桩终于安排上了!17406594753863911图片
    提车一周后,充电桩终于安排上了!17406594753863912图片提车一周后,充电桩终于安排上了!17406594753863912图片
    提车一周后,充电桩终于安排上了!17406594753863913图片提车一周后,充电桩终于安排上了!17406594753863913图片

    📒等车日记 我是今年五月底开始看极氪001的,虽然去年4.15的时候已经有关注这款车,但是后面才去试驾和实际看车,同级别比亚迪汉、小鹏P7、model3都没太大的兴趣,除了汉没有试驾,其他两款个人感觉还是极氪比较香。我是买的2月份转定单,6.13锁单,6.15签合同,7.17板车到家门口。 💰晒晒价格 我选的是we86,灰外灰内加黑化套件,国补后价格28.69w。 💘实用车品 提车已经一个月了,充电桩迟迟未安装,原因是家里的电表未安装好,供电局那边在重新拉线路,电表在前几天安装好,其实购车的时候有送原厂的7kw充电桩,但是我也在考虑要不要一步到位,刚好前一天准备安装的时候,官方出了11kw的充电桩,但是居然没有未安装7kw升级11kw的方案,这点我是不太理解的,因为未安装车主自己能加点钱更换的话也是愿意的,但是方案你们都没有给出来,所致我后面去了解了一下其他品牌的充电桩,包括我8月21号晚上研究到晚上凌晨四点哈哈😂纠结到底安装哪个第三方品牌比较好,后面了解了一下,原来11kw的充电线向下只兼容3.5kw,假如我安装了11kw的充电桩,后期购置了其他的新能源车,如果那个品牌的车只支持交流电7kw的速度,那么用11kw充电的时候会降速到3.5kw,导致我后期直接想着要不然就原厂的7kw,要不然就直接一步到位,上到21kw,根据我在某音的学习,21kw的充电桩是32A 380V的,是向下兼容11kw及7kw的,我了解过如果安装了7kw的充电桩,后期想拆换的费用可能都要去到2k左右,了解完前期的功课后,就到了选择品牌的方面了。 先是在某音上搜索21kw,了解到目前国内比较好的两个品牌,普诺德和挚达,先说普诺德,价格方面可能稍有优势,两者之间我是选择了挚达,因为质保,质保挚达是质保4年而普诺德是2年,包括挚达现在已经在为沃尔沃旗下的极星代工充电桩,产品质量肯定是有保证的,包括充电桩的颜值也是很棒。还有肯定有朋友有疑问,既然选择了21kw为什么不用直流呢?原因就是我个人理解,经常用快充可能会对电池有影响吧,那也有人说7kw在家慢充也可以充满呀,我个人认为还是看个人需求吧哈哈,我也有送的7kw但是不安装选择一步到位。包括如果后期换车,model S和X都是支持16kw的,加上未来的新能源车家充支持功率可能会越来越快,所以我选择了挚达21kw家充桩。我的极氪001交流电最高支持11kw,向下是兼容的。 因为最近前几天台风天,我家在室外安装的所以就等到26号师傅上门检测、安装,我一开始选择的40米套装,后面我先一步自己量了一下电表到安装的距离,可能就13米左右,后面更换了0米安装套装+自费材料,我虽然安装距离比较短,还是选择了5*10的线,师傅下午两点半左右开始安装,三小时左右安装完毕,安装充电桩位置蚊子比较多😂师傅们也是很辛苦,安装好后也是进行了调试,师傅们人也很好,很给力!

    极氪001充电桩使用分享17422946472325251图片极氪001充电桩使用分享17422946472325251图片
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    小区车位安装深蓝充电装的过程简单分享一下 自建房的流程相似但是更简单,直接找国网的人上门安装就行。 1、下载网上国网app 点击充电桩,选择充电桩报装。填一下位置信息,然后申请容量选择7kW。 2、准备物业许可证明,购车证明、车位现场图 2.1 物业许可证明国网app有模板,如果自己是小区业主的话,直接把模板发给物业,让物业的人帮你打印,填写盖章,然后让物业的同志拍个照片给你就行。毕竟每年交物业费这点小事情物业还是会干的,除非他不想要来年的物业费了。没有正当理由物业拒绝你的申请,就在国网app上尝试找工作人员投诉小区。 2.2 购车证明,我在杭州,我办理的时候比较简单。在深蓝app截图订单的长截图,显示出车辆信息,定金支付。国网的人就认可了 2.3 车位现场图:我没拍,直接给过了(有时间就拍一下防止你们当地的工作人员较真) 3、提交这些申请,然后国网的人会联系你,说师傅什么时候上门安装。师傅上门安装的时候,注意一定要找一个离你车位最近的位置安装电表(也有可能你没得选,所有的电表位置离你都很远,那就准备掏钱吧)。国网的人现在压力也挺大的,师傅都比较怕投诉。电表位置是相对固定的,也不要因为这个事情难为国网的师傅。 4、然后电网的师傅安装完毕了,记一下那个空开是你家的,标签啥的起码要有的吧,不然你后面忘记了,也可以用电表的编号找国网的客服查询。 5、然后就是找充电桩的客服预约上门安装充电桩了。充电桩送30米的线缆。超过要付费,我就是超了9m花了300多块。安装充电桩之前提前扫描充电桩上的二维码绑定到深蓝的app上。不然安装好了之后扫码有点困难。 6、电表与充电桩超过80之后收费除了材料和人工费用之外需要升级电缆规格,要有心理准备。 7、如果车位附近没有墙,需要买一个立杆,图片里面有价格 最后是因为新小区,物业要求不能有明线,必须走顶部的管道。师傅穿线穿了3个小时。真的是辛苦。但是收费挺透明的。师傅也挺棒的。最后会给你一个保修卡和两个nfc钥匙

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    由于家里俩娃大了,用车刚需,今年不等了直接排了电标。 电车买完发现充电桩没法安??? 根据国家规定安装充电桩的条件: 1.车位合同(租赁或购买) 2.物业同意书(村里需要政府以上批文) 3.购车协议(四儿子店出) 4.充电条件确认书(四儿子店出,供电局签字) 5.车主证件 我目前的条件是:村里车位都是共享的,没办法提供合同,提供不了就装不了,怎么办? 第一次打12345投诉一下村委会: 村委会立马回电,他们同意装但是政府不给批文件,意思就是不能走正规流程。 正规流程是什么呢? 网上国网app上申请——提交材料——供电局装电表接线——安装充电桩的来装 所以我卡在了第一步。我没材料可交。 第二次打12345投诉政府: 他给我搬办法(图2) 然后我特意去搜了一下这个办法,是16年出的,他说的是一户一表,后边还有内容他不说。对于公共车位的(图3)明显是他们不给规划。硬刚无果,政府给我回电说他们不支持你这个违建村。无语了 第三次打12345投诉: 图5,好嘞,搬条文说不过又说小产权房的事,小产权房跟我安装充电桩不沾边啊?搁这偷换概念,因为小产权房所以没有买车位所以不给装。买不买车位是一回事,关键是办法里写的是公共车位怎么解决那白纸黑字写着呢,没辙就不管。 最后: 政府又给我打电话了,说他们是在是不能支持,让你自己解决,好嘞,有这句话就行了 叫了售后的师傅来勘测,给居委会打电话说要挖地,他们也没为难我,给恢复就行。闹了一个月他们也累,每次开会都说这事。 安装充电桩: 从自家电表接电(4楼)打孔走线套管,挖地10米套铁管,沥青回填,挖土7米套铁管,最后放在了花坛边上,放了个100kg的水泥地基。旁边五个车位可以充到电。施工花费3600,充电桩保护箱花费300。电费就是家用电,这波血亏。 总结:没有安装充电桩条件真别买电车,之前在外边充电桩试了一次,快充一个小时才20多度,白花30块钱,法克!7kw的功率不能和我家大空调一块开(大空调是7300w的)

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    2022-08-25

    卤煮6月30号提车,等车一个半月,型号灰色510旗舰版。 🙋🏻‍♂️充电桩安装情况介绍 一、提车后就去电网预约安装电表,结果赶上电网系统升级等到7月15号才预约安装,幸好师傅就住我们小区隔壁楼,预约了第二天下班回来就顺便给我装了。电表装在了三楼的强电井里。 二、之后预约比亚迪的师傅安装,想吐槽下,预约后倒是很快跟我联系了,结果先是充电桩没货了,要等一周又是这边安装有问题要拖延时间,反正就是约好的时间一拖再拖,害我中间又去外面吃了几次公粮~结果今天终于来安装了。 三、安装过程倒是很顺利,走线很简单,因为我们楼有统一的电线管道,连塑料管都不用包了。然后线的长度加了8米,还行,因为不加塑料管,才37一米,美滋滋然后充电箱因为我脚崴了,一个人实在搞不定,让师傅给装了,一百 为了让师傅安装用心,我忙不颠回家拿了两瓶水和一包冬虫夏草烟给师傅 四、然后是能耗,我过了新手期后,空旷视野好的路况就是油门使劲踩,不考虑省电所以能耗一直居高不下,充电满了也就跑个四百多点,性子急,慢慢开实在不是我的性格~ 💔爱车吐槽 最后吐槽下缺点吧,优点太多不说了。 一是右偏状况确实有,但是经过我研究发现,好像是方向盘的原因,每次需要我手动往左稍微扳一点,就不偏了。 二是原厂轮胎打滑实在严重,一开始不敢踩还没啥感觉,现在经常地板油,打滑明显以后考虑换马牌或者其他。 三是噪音控制不是很好,车速上90后,噪音就很明显了,不过16万的车,也凑合了。其他感觉就没啥缺点了。 最后实名后悔没有等顶配当初实在不想等车了,电尾门和副驾电动座椅太香了~不急着要车的朋友一定要等顶配~

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    对于纯电动汽车的车主来说,补能是个让人头疼的问题,虽然外面的快充站越来越多,但收费高、离家远等问题,还是困扰着他们。 当然,他们还可以选择家用充电桩,一般有两种,一种是厂家赠送的7kW充电桩,一般充满电需要10个小时左右;另一种是拖线板充电,功率在1-2kW之间,充满电需要30多个小时,优点是非常方便,有空调插座的地方就能充。 这套7kW智能家充桩支持即插即充、自由操控、远程升级、智能自检、无感启动等多项智能化功能,可与5位亲友共享,此款产品拥有多重防护设计,整机防护等级达到IP55,工作温度范围覆盖-40℃到65℃,保证用户在雨水、高温等极端天气仍可放心使用。可有效防尘防雨,配备过压/欠压保护、短路保护、过载保护、漏电保护、防雷击、充电联机中断保护、故障自检等多重防护设计,并具备完善的信息安全技术保障,能够及时发现、报告并处理网络攻击或异常行为。 对于开电车,有家充桩和没有家充桩,确实是两种体验。如果给极氪001安装了充电桩,你会发现,开电车不仅能够给你省下大比的油费,而且还特别方便。晚上回家停好车,即插即充,费用低不说,还能够帮你节省时间!所以,有安装充电桩条件的车主一定要安装充电桩! 车友们安装好家充桩后,首先要绑定极氪家充桩账号。 绑定成功后,按以下步骤:极氪app-爱车-我的家充桩,左上角的配置中心即可查看充电桩的详情。 充电步骤:把车停在充电桩附近,距离不要太远,因为充电桩的线只有5米,按p档停稳,打开“充电”页面-按“AC”充电盖板打开,或者直接在车外按开充电盖-把充电枪插入。也可以按键开盖。按住充电枪五秒自动弹开。按键开盖最大的好处是不需要钥匙即可解锁充电盖,这对于平时非车主本人要充电很有帮助。 这种功能纯属锦上添花,没有不影响,但是有就很香,可以玩一天那种。 可以用充电桩配送的充电卡刷一下就开始充电了,或者在app上我的家充桩点击“开始充电”。 最后还有一种方法启用“即插即充”功能,跟车辆绑定后就可以把充电枪抢插上自动充电电了。 它识别车辆VIN后,不再需要鉴权,既不需要刷卡,也不需要APP里面点开始。 另外极氪001为慢充设计了预约充电功能,使用这个功能,能够设置车辆在某个固定的时间段内充电,一方面可以享受谷电带来的优惠,另一方面可以保证极氪电池不会过充,一举两得。 充电期间可以随时在app里查看充电情况,可以设置充电量,也能随时通过app结束充电。 极氪001充电建议 :结合部分车友反馈以及实测,极氪001搭载的是三元锂电池,平时日常给它充电,最好本着不过充不过放的原则。当电量低于40%或者30%的时候,就及时给它充电,将电池电量充到80%到90%这个区间是最好的。然后每个月充一次百分百,就能最大程度上保持电池的活力,延长电池使用寿命。

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    这个充电桩安装速度吓到我了17334326208399511图片这个充电桩安装速度吓到我了17334326208399511图片
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    2022-07-17

    2月份一次和朋友聚会的过程中聊起了想换一台车的打算,朋友都极力推荐了特斯拉,当时那个热情劲,我还以为推荐肯定有礼品还是什么,但是朋友们都说可以去试驾一下,不吹不黑,绝对是好车,开起来完全颠覆传统汽车的概念。这草算是种下了。3.8那天上午没事 和媳妇骑摩托就到了特斯拉店铺,一进门销售首先送来了鲜花,让媳妇高兴了一下,于是在店里开始看车,3比较时尚动感 Y又适合家用空间很大 就试驾了Y 说实话 当时试驾感觉单踏板确实挺有意思 大屏幕也比较新潮,回来后和媳妇一商量 就定了一台毛豆Y ,这就开始了漫长的等待,因为家里车库可以安装充电桩,盘算过后还是家里装了比较方便最主要省钱,便开始了漫漫选择之路,每天各种看评测 开始媳妇一直让装官方充电桩,觉得省事 颜值也在线,但是经过测量报价 我惊呆了,12000元的安装费用让我望而却步,还是选择第三方的吧😄,最终经过对比,挚达成为了首选,同样的材料和工艺 安装下来7000多一点,确实性价比很高 而且颜值 安全性等等也绝对在线,媳妇也很满意,就在网上下定 约好车快到了 就联系安装,7月底,特斯拉销售微信通知 车在8月就能提了 赶紧联系了挚达的安装人员,约好时间上门安装,当天两位师傅准时到家,看过之后让我上楼休息,快好了通知我就行,因为我也比较感兴趣这些安装的技术活。就留下来和师傅一起学习,一共使用了80多米的电缆,走线过程也是非常顺利 可见两位的安装技术都比较过硬,大概三个小时的安装时间吧,妥妥的安装完毕,经过测试也都没有任何问题,期间 师傅还拍摄了 三四十张照片 说是要上传公司进行审核 的确是十分靠谱了。但是我的心里还是不放心 于是让朋友的特斯拉先来充了一次 虽是11kw,但是充电速度确实非常快 没多久就从10''%冲到了70%,朋友也是非常满意。只可惜他们小区不让安装,8月提车后到现在一直是正常使用。方便的同时也感觉确实很省钱,真的要感谢我那些狐朋狗友给我推荐的汽车,对挚达的充电桩也是非常的满意

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    2022-10-13
    充电桩弄好1731696654835790图片充电桩弄好1731696654835790图片
    2022-05-02
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    2022-09-16
    请问零跑c01771307010389086图片请问零跑c01771307010389086图片
    2023-07-13
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    2023-06-10

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