动力强劲，变速箱工作效率高，与中期改款后的A4L驾乘感受高度相似，运动性能领先同级别，车辆在弯中滑移时整车的操控感极佳。赛道测试唯一的遗憾就是刹车的热衰减来之过早，阻碍了圈速的进一步提升。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

懂车帝金港赛道实况

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不断加长的A4L牢牢地和家庭用车的形象绑定在一起，吸引年轻人的任务就交给了A5来承担。溜背的轿跑造型，无框车门，以及更加犀利动感的外观，中期改款后的A5依然个性十足。在加速，制动和麋鹿测试中，A5都拿出了出色的发挥，扎实的底盘功力让人印象深刻，并且有着不错的隔音效果。而在能耗测试里，这台2.0T发动机也再度展现出均衡的素质，能耗达到了同级别平均水平。不足之处当然还是空间表现，标准轴距之下，后排空间不太阔绰。另外驾驶辅助功能的水平略显稚嫩。

实测结果解读

基础性能

高功率2.0T发动机动力强劲，在通畅路况下的油耗表现也不错，制动成绩出色，麋鹿测试通过速度较为一般。空间显然不是A5的长项，作为一款进口车型，外观吸引人可能更为重要。

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实测车型：奥迪A5 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型

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