动力非常充沛，变速箱工作效率高，底盘极限不高，悬挂有明显多余晃动，热衰现象严重，电控系统只能一段关闭介入过于频繁导致最终圈速排名非常靠后，撼路者并不适合赛道行驶，出色的越野能力才是其真正的强大面。

赛道实测结果

赛道圈速时间

作为一台非承载车身的硬派中型SUV，加速表现出色，操控和油耗也满足预期，制动成绩偏差，安全配置只在顶配车型上比较齐全，综合来看，在功能性车型中有不错的竞争力。

撼路者作为一款硬派越野SUV，2.3T发动机动力储备充足，低扭输出强劲，底盘悬架应对鹅卵石路等初级项目，表现稳健，对细碎颠簸及较大路面起伏，很大程度上都能化解掉，车辆横向支撑表现相当不错，它带有低速四驱及电控牙嵌式后差速锁的四驱系统，应对中高难度越野项目时，优势明显，大部分都可以顺利通过。

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