威兰达双擎2.5L四驱豪华型动力表现良好，加速线性，发动机与变速箱配合出色工作高效，底盘紧凑且极限很高，但低速弯中易甩尾，赛道测试中威兰达稍有侧滑电子稳定系统就会介入，对赛道测试影响很大，最佳圈速1:29.24，表现良好。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

懂车帝金港赛道实况

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这台威兰达双擎的百公里油耗不到6升，加速还能跑到8秒以内，油耗低，加速也够用。不过甘蔗没有两头甜，即使是最低配车款，威兰达双擎的指导价也超过22万，想要点实用性配置，价格就得奔着25万往上走了。

实测结果解读

基础性能

主动安全和油耗的成绩非常好，加速和制动表现也都不错，仅有麋鹿成绩需要提高。

主动安全

此车外观设计时尚，动力突出表现优越，在平路上加速性很好，输出平顺。但作为一款SUV车型，设计导向过分偏重于公路，越野基因明显不足，由于接近角不足，导致多项挑战无法完成，但是四驱动力分配及限滑能力表现不错，内部空间较小，乘坐舒适性欠佳，但操控性不错，转向轻盈精准，油门响应迅速。

越野能力

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