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二手车
基础性能
赛道圈速
实测车型:豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型
加载中…
低速弯
0.816
g
横向加速度
43.59
km/h
弯心最低速度
高速弯
0.942
g
横向加速度
87.48
km/h
弯心最低速度
长直线
131.62
km/h
尾速
0.251
g
纵向加速度
懂车帝金港赛道实况
2.39
km
赛道全长
13
℃
当天气温
2
m/s
当天风速
轮胎型号:KUMHO CRUGEN PREMIUM
轮胎尺寸:225/55 R18
胎压:2.2/2.2bar
豪越
实测1款车型
经销商报价
暂无报价
厂商指导价
10.36-13.96万
赛道实测结果
1:32.31s
赛道圈速时间
最快时速135.88km/h
吉利豪越的重心高,悬架软,在日常驾驶时能获得更好的视野和更舒适的乘坐体验。在赛道中驾驶时则会给过弯和制动带来负面作用,姿态非常狼狈。1.8T发动机的动力充沛,转向轻盈且路感清晰是它的优点,而制约圈速发挥的原因和大多数家用车一样,是逻辑保守的车身稳定系统。最终豪越的圈速不算出色,属于家用7座SUV的正常水平。
同级车实测成绩:
哈弗H6
1:35.65s
2020款 1.5GDIT 自动铂金冠军版
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