 动力充沛线性，降档迟滞，车尾过于稳定，而且这台车转向手感的标定是硬伤，毫无路感，严重影响到驾驶感受。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

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懂车帝金港赛道实况

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本次测试的是荣威i5 1.5L版本，动力是该车的最大短板，1.5L自然吸气发动机很难提供令人满意的动力，因为这点可能很多人会放弃该车，此外，偏高的油耗也是不足；如今合资品牌紧凑型车价格下探明显，这些车有品牌优势，荣威i5受到的挑战不小。

实测结果解读

主动安全

基础性能

搭载1.5L自吸发动机的荣威i5显得有些过于“实用主义”，各项基础指标都位于“够用”的及格线附近，没有明显的长项。与1.5T车型存在显著差距，甚至油耗表现也没有比后者更出色，主打的还是价格优势。

荣威i5算得上实力均衡的一款紧凑型轿车，加速和制动成绩都不错，麋鹿测试成绩也可以，油耗表现也在正常水平，并且空间够用。

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新八闲唠

准入门槛降至5万以内，荣威i5是入门紧凑级家轿的好选项吗？

开有趣的车，干有趣的事，做有趣的人。客观、冷静、独立。

机汽

售价5万出头，全新荣威i5后排空间不比小米SU7差，这你受得了吗？

车毂辘

优惠后6万多就能入手荣威i5！没有理由不买它，问题是买哪款？

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

花小钱办大事，实拍荣威i5

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最低5万出头就能买  配置却不低 荣威i5代步家轿实惠之选

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实测车型：荣威i5 2019款 20T 自动4G互联超能旗舰版国V

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荣威i5

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