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基础性能
主动安全
赛道圈速
实测车型:奔驰G级 2020款 G 500
加载中…
低速弯
1.018
g
横向加速度
40.05
km/h
弯心最低速度
高速弯
1.038
g
横向加速度
83.41
km/h
弯心最低速度
长直线
136.62
km/h
尾速
0.389
g
纵向加速度
懂车帝金港赛道实况
2.39
km
赛道全长
40
℃
当天气温
1
m/s
当天风速
轮胎型号:PIRELLI/SCORPION ZERO
轮胎尺寸:275/55 R19
胎压:2.2/2.2bar
奔驰G级
实测1款车型
经销商报价
142.48-254.00万
厂商指导价
142.48-254.00万
赛道实测结果
1:33.25s
赛道圈速时间
最快时速136.62km/h
动力充沛推背明显,变速箱工作效率高,赛道驾驶操控精准度并不高,车体重心高底盘极限低,车身多余晃动明显,刹车无热衰,过分介入的电控注定其不适合激烈驾驶,挑战圈速时姿态狼狈,最终同级别只取得尾流成绩,毕竟赛道绝不是大G展现真正实力的舞台。
同级车实测成绩:
Levante
1:24.78s
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