邱骅2015点评怎么样

【购车经历】 原本一直在看特斯拉长续航，试驾了后驱版，对特斯拉智能驾驶也很钟意，出来后已经晚上了，偶然间发现旁边有沃尔沃，就去转了一下，本来也就是转一转，直到往展厅S60里坐了一下，本来不太好的腰一瞬间顿感舒服，于是就忘不掉了…… 后来了解，发现沃尔沃优惠力度不小，又有朋友推荐奥迪Q5L，试了一下座椅跟大沙发一样软，反而不舒服。试驾了xc60油版和xc90 T8，发现油电混动动力与特斯拉比也不差，考虑到后续出差较多，最终定了xc60 T82024 智远版 成交前，销售一直在问我都看过哪些车，我说主要是特斯拉，顿感他一脸惊讶，我也不好意思再说什么，感觉他一直认为我没有考虑好，可能不是他目标客户…… 就这么稀里糊涂的线上下单，交了定金，关于车型的很多信息都是在交了定金之后才关注的，车型车主论坛也是在交了定金之后才了解的……不过最终这个车不出所望，销售也还可以，除了该给的还多争取了一些积分，提到的车也是最新的，3月底出厂的。 【空间表现】 整体还行，除了后排开门比较小，比原来的车大了一圈，后备箱空间比燃油版略小一些 【舒适性】 减震尚可，对比modely要舒适的多，尤其是座椅也舒服，但不知道是不是坐姿问题，总觉得不如S60舒服，噪音跑这300多公里感觉除了充电模式噪音略大，其他还行 【油耗】 比较满意，纯油B档+混动+自动+不开空调+城市高架最低跑到6.1，如果充满电采用B档+混动+保持电量+不开空调+城市高架，能达到5.4，对于一台2.2吨的SUV还是不错的 【驾驶感受】 提取非常快，城市高架经常超速，满满的习惯B档单踏板模式，省油而且也不会造成车内成员太晕。试了一下智能领航，可能还是不习惯，总觉得离右侧车辆太近，还没有跑高速所以没有长久测 整体来说还是比较满意的一辆车，车内细节非常多，也不希望沃尔沃继续减配下去，虽然整个社会都在消费降级，但不是应该通过国产替代和批量生产来降低生产成本么？为什么要通过减配细节配件呢？比如引擎盖的线束壳、后排挂钩这些小东西。还要持续减配降价么？