一块红烧肉plus点评怎么样

阿维塔12 4个月的用车体验 1.为什么选择小塔？ 在重庆，所以一直有在关注本土的品牌阿维塔。同时去年12月开始入住了天坑龙兴，开启单程40多公里的魔鬼通勤路线，在冲动和理智的矛盾中选择了阿维塔12。每天80多公里的通勤路线，纯电车是理智的选择；但是最后选择阿维塔12，现在每个月的车贷像一把钝刀子割肉生疼，是一次冲动选择。 因为下定比较早，所以躲过了漫长的等待期，12月提车，到现在也有4个多月，总体还是物有所值，虽然也有一些不满意的点。 2.配置。 定的是LV1配置，选配了电动门&Hello屏和27扬声器。因为开过电车，想的是单电机也够还能省一点；电动门是为了该死的仪式感；27扬是当时觉得11的扬声器有点拉胯。 3.不满意的点。 先说槽点。作为除了房子最贵的一次购物，预期难免有点高，用车之后总是忍不住叨叨两句主机厂：后排用单片玻璃能省多少钱，知不知道后排风噪真的很大！前挡风左侧的异响真的很烦！雨刮刮完之后也有水印、AUTO档很弱智时快时慢、低速挡太慢高速挡太快！转弯半径太大了，每次掉头都要顶着后面司机的目光再来一把！ 4.满意的点。 先抑后扬，毕竟是自己买的，还是要夸一夸。首先就是颜值了，号称帕拉梅塔，路上看到了正主总想靠在人家旁边比一比。虽然相处了这么久，经常从一些角度给我惊艳的感觉，忽然的一眼万里，像媳妇一样。其次是智能化，三颗激光雷达方案，硬件拉满叠加华为软件能力，智驾还是可以让我在漫长的通勤里面放松一下，回个工作微信可以放心的两只手敲字；鸿蒙座舱，不卡就是满分，语音也能解决大部分需求。最后双零重力，满足了我和媳妇两人同时小憩的需求，如果和其他车一样只有副驾零重力，司机好惨！ 5.多说两句 补充一个春节第一次开车往返江西老家的体验，很幸运的躲过了湖北冻雨，单程1300往返2600公里，全程在规划好的情况下，每次充电30-40分钟左右（20%-90%），顺带休息，全程充电只等了一次30分钟。有次旁边补电的是某鹏P5，差不多同时插枪，我走的时候看了眼屏幕他还在50%爬坡，所以800V高压还是有价值。在看到服务区插枪充电的某想，春节旅程让我坚信了纯电的选择，增程可能就是一个背着小发动机当做充电宝的怪胎。高速上底盘稳，120时速信心很足，顺带吐一个嘈，在日常起伏路段上底盘左右抑制不行，像一艘不断摇晃的小船。借着阿维塔12也在老家县城充分的装了一次，很值；也在县城偶遇了另外一台浙江牌照的阿维塔12，不过他停在路边所以没有交流。 总而言之，如果阿维塔能耗能再降一点，更精制一点，更豪华一点，下一台车也换你。