02-29发布于:蓝电E5车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
2.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
02-29
裸车价:
11.50万
购车地:
自贡
续航:
70.00km
这个价位能买到这些算是性价比很高了。 唯一不足的是车机智能化较差,语音控制不怎么好使,车机地图不如手机版好用。 动力是够用的,在城市通勤,用经济模式也够用了。 高速上跑到120也很稳。由于加了电池,重心低,再加上后独悬挂,在580的基础上优化过,舒适感也是有的。 密封性我觉得很好,在城市通勤,窗子与天窗关上,后面车的喇叭声也很小,导致我开车时要把天窗留个缝,好听周围的环境声音。 音响刚开始时觉得很烂,后来听网友的调了均衡器,明显改善了,够用。 车机系统语音控制有点傻,不是很好用,没有华为手机,只有用carauto连手机,可以投屏,在屏幕操作手机,但不怎么丝滑,且只能投屏,不能投声音,不知道是我操作不对还是没这个功能。用了carauto后车机本身的app就退出了,无法放音乐。 纯电续航没有虚标,温度4-10度左右,用强制纯电跑到剩17%的电,跑了71公里,现在在公司充电,完全白嫖。用自带的随身充,17%到充满五个多小时。 用hev跑,智能保电25时发动机介入能感受到,但并不明显,手放在方向盘上才能能感受到发动机轻微的声音。 用七座的话后面空间就小了,所以我用的是六座,三排放了一个座位下来做置物用,够用了。 这车用的迪子的dmi,市场与时间验证过,比较放心。 开始的时候没想买这车,后来看了实车,没想到这个价位的suv内饰做到这种程度,有点超乎我的意料。我在汽车零部件行业工作十多年,所在公司也是赛力斯的供应商,赛力斯什么情况也比较了解。华为对赛力斯的提升的确很大,公司还有一台问界M7,蓝电E5这车多少带点问界的风格。 这车的app略渣,用手机经常连不上,要刷多次才能联上,4S店的说后面会切换全新的系统。 这车可以用蓝牙钥匙,我是很喜欢这个的,我出门是除了手机外啥都不想带的人,手机靠近车后打开app连蓝牙就可以开锁开车。 老婆是新手,新车十天不到就给擦了,看了一下,漆面还是挺厚的。
用鸿蒙手机控制是不是好一点,
这个时候就需要华为手机用hicar
我用华为手机去试驾过。没卵用,车机不行,卡的要死。
那是你手机不行,新的华为流畅得一匹。 这个是hicar3.0,用的是手机算力。 卡只能说你手机不行了
@汪延楷:我用华为手机去试驾过。没卵用,车机不行,卡的要死。
回复楼主