发布作品

    泷湾地点评怎么样

    02-17发布于:ZEEKR 007车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    续航

    4.00

    智能化

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    01-31

    裸车价

    25.29

    购车地

    南京

    续航

    600.00km

    外观方面仁者见仁智者见智,我个人认为很有质感,有独特的气质在,设计非常简约流畅,很有一种优雅的感觉。 800v充电很快,大部分时候充电时间都在20分钟左右,80度电大概需要25-30分钟。 电耗0℃左右时大概在25左右,续航大约400km;15℃时可以降到14左右,续航大约600km,大概打包九折。 音响非常的不错,解析度和分离度都很好,很多用户在这样的解析度下就会觉得吵,如果听习惯了调音严重的音乐建议还是打开音效。 内饰比较简单,后排空间有很大的问题,非常不建议有家庭出行需求的用户购买。 驾驶感受上堪称一绝,甚至比001还要好开。因为四驱版的ccd电磁阻尼,三种模式之间差距特别大,买了一辆车等于可以有三种体验。舒适模式很软,滤震效果好,但是有些路段像坐船。标准模式和001的机械悬挂一样很均衡。 而运动模式才是这台车的精髓所在。在运动模式下,这台车有足够的支撑,同时保持了相当的韧性,过弯时信心十足。转向方面指向性很强,相较于001来说,007会让人感觉非常的灵活,又不失足够的稳重,是一辆十足的驾驶者之车。

    作者提到的车系:


    • 兄弟,这车底盘真的像好多人说的那么低吗?遇到刮底盘吗?

      评论发表于02-18
      • 正常轿车底盘高度吧,通过性还可以,不过开的时候确实要小心点

        回复发表于02-18
      • 最好别上马路牙子,过烂路的时候小心一点

        回复发表于02-18
    • 车尾跟随性差了点,激烈驾驶还是差点感觉。其他都还可以

      评论发表于02-18
      • 感觉一部分原因是车太重了,另一部分原因可能是用了静音胎,看铁秀评测湿滑赛道寻迹过弯车尾还是会漂。不过对于电动车来说,操控方面基本上能和老model3一样处于第一梯队了

        回复发表于02-18
      • 应该就是车重,不过国产电车中,试了挺多,极氪确实还是相对不错的。

        @泷湾地感觉一部分原因是车太重了,另一部分原因可能是用了静音胎,看铁秀评测湿滑赛道寻迹过弯车尾还是会漂。不过对于电动车来说,操控方面基本上能和老model3一样处于第一梯队了

        回复发表于02-18
    • 你好,请问开到现在有遇到过什么小问题嘛?看车友圈很多车主反映了各种各样的小问题

      评论发表于05-01
      前往