01-28发布于:凯迪拉克CT5车友圈
4.60
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
3.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-10-01
裸车价:
25.00万
购车地:
北京
百公里油耗:
10.00L
除了空间还不如以前的小车车以外 其他方面都非常奶思 尤其是外观!音响真的是上了车听了不想下车的那种 动词打次困不了一点儿哈哈哈哈哈哈! 【油耗】 都说这个车油耗高,其实想省油很容易 只是这个车你开上了完全想不到要省油去开,只想速度与激情,只想提速超车 尤其弯道超车真是稳的不行,开了运动模式更是给足信心。最低一次忍着不深踩油门开出了5.7L/100km,但是路程很短 要是长时间的话 不堵车的情况 5L以下估计都有可能,高速的话可能更低 但是凯迪车主看重的不会是油耗的 我们看重的是激情哈哈哈哈!俗话说得好,车都买了,还在乎这点儿油耗嘛! 【驾驶感受】 地盘支撑非常给力,弯道完全不虚,因为买的是尊贵版,运动包围和三件套下放了,在当初试驾的时候就明显感觉带mrc的ct5和不带的驾驶感受完全不同,根本不是一个车,建议大家两个版本都体验一下真的过减速带包括颠簸路的质感很高级 试驾的时候跟销售说想体验下mrc,销售直接带着去了一个烂路,全是坑坑洼洼的颠簸路段,销售让我换运动模式,让我提速冲过去,一点儿不觉得颠簸,余震根本不存在,非常干脆利落的就过去了,当时光顾着跟傻子似的哇塞了,大概速度我认为得到70左右,甚至一个几乎90度急转弯道我至少60迈一甩方向盘就过去了 都没有感觉到侧倾。 【购车经历】 本来是去年9月份跟销售定车,订金都交了,落地谈好是27.9。什么都不送,因为我追问再三的问了销售 人家说送的说是原厂什么电尾门啊原厂流媒体什么的,也确实不是原厂件。就提议说什么都不要了 送我个原厂脚垫和凯迪小熊就行。然后去了广州旅游回来定的枫糖内饰的小黑黑终于到了可以提车的时候,我看到降价消息,提车的时候找当时的销售battle,销售人员是真不错,降价也不藏着掖着,也很直接痛快的接受我砍价,结果价格定在了 26.5落地(贷五年可到一年后一次性付清,现在都是到两年才可以了,我 10 月份之前赶上最后一波政策。)其实 10 月份新款还没出,本来想再等等,但为了枫糖内饰多花点儿就多花点儿吧。怕到时候枫糖内饰订不到了。提完车最后还被另一个销售推了个延保 为了 mrc 和 lsd 限滑差速器以及各种车友们后期遇到的小毛病果断买了 8 年延保。 女朋友对小 ct5 非常满意 也是我买车的参谋(她不喜欢是不可能买的,虽然她不太懂车)但是外观是我俩都喜欢的,她说 ct5长得很蠢笨又很凶😅提完车我俩越看内饰越喜欢,枫糖内饰 yyds,当时只是觉得黑色内饰太单调才决定买蜂糖,但是内心也很打鼓怕枫糖内饰很显老气,毕竟北京 4s 店转了挺多也没见过实际的样子,销售也说黑内销量好,蜂糖没人买,但我俩还就喜欢跟别人不一样。我已经做好内饰“显老气”的打算了。但是实车一坐进去真的眼前一亮 ,比图片上好看太多了。
8年延保多少钱,后期会不会很容易扯皮,说这个不保那个不保的
时速60过90度弯?
是的 当时还很害怕 壮胆儿甩过去的 反正销售让我这么玩儿的
MRC过这个弯很稳,侧倾也很小
兄弟, 我也打算换这款车,想请教一下上高速风噪,胎噪隔音如何
同级别来说这个车隔音是不错的,高速 120 还是有胎噪,因为原厂胎是防爆胎,换个静音效果会更好。要是开着音乐噪音可以忽略不计。停着车外面人说话都听不到
OK,多谢
@一只小松绪:同级别来说这个车隔音是不错的,高速 120 还是有胎噪,因为原厂胎是防爆胎,换个静音效果会更好。要是开着音乐噪音可以忽略不计。停着车外面人说话都听不到
好车啊,我也想换
新款现在官降了 可以冲了
还会降 不着急
@一只小松绪:新款现在官降了 可以冲了
回复楼主