01-24发布于:ZEEKR 007车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
01-01
裸车价:
30.29万
购车地:
成都
续航:
430.00km
外观:中规中矩 没有很惊艳的感觉,但是属于比较耐看的那种,车身线条很简约,比较适合年轻人。 内饰:内饰基本上比较满意 全车的皮质都是napa皮,摸起来比较细腻,有种极简豪华的感觉。氛围灯是设计的一个败笔有点廉价的感觉,最不满意的地方就在中控部分,中控部分看起来十分毛坯简陋。如果车宽增加5cm用在中控扶手台部分,把扶手位置一直拉通到中控屏幕下面,然后下面掏空增加储物面积基本就完美了。还有后排没有座椅加热按键,需要前排在屏幕上操作。还有就是后排乘客必须系安全带 不然一直报警,我觉得后排没有必要强制系安全带吧😓 配置:总体来说007的配置已经到顶了,各种舒适配置都有,前排座椅加热通风按摩,特别是hud真的很好用。后排座椅靠背可以调节。我还额外选配了电动门,20寸轮毂和100度电池。 空间:虽然007的长度不是很长,但是厂家把引擎盖长度减少增加了舱内空间,除了中控扶手台略显局促,其他地方空间都还是不错的。 续航:温度在1-10度左右。100度的电池官方标定723km城区续航实测下来也就在440左右 接近6折的续航。15-30度能达到550左右的续航8折的水平 。天气较冷双电机能耗基本在21.5kw/100km,天气暖和双电机可以达到17kw/100km水平。高速和城区的续航差距不大,本人高速120限速基本跑130。对这个续航水平还算很满意了。 智能化:这次极氪在智能化上算是比较用心了,车机系统和语音助手已经算好用的,智能辅助驾驶方面也算是有很大提升。 驾驶感受:选择极氪这个品牌本身就是奔着操控和底盘来的,舒适模式底盘比较软加速比较柔和。标准模式底盘很整开起来还不错,运动模式底盘会更整压井盖减速带车身没有一丝多余的回弹!总之驾驶感是很很不错的。电门到底情况下会飘,也有可能是因为米其林Psev的胎抓地力不行。这是一个很严重的问题。还有一个致命的问题就是极氪的电门延迟,说实话一个纯电动品牌不应该有这种电门延迟,使车主的使用感受和驾驶体验感大幅下降!!!应该增加一个性能模式减少电门延迟。希望极氪官方解决电门延迟这个巨大的问题!!!!
这续航这么不行吗 五折
车主住别墅,有家充,开车方式应该是比较猛的,不会特地去省电开
最近1-10度的天气正常开偶尔满电门基本上有个430左右的续航 接近6折吧 假如我开猛点的话就5折左右
请问高速续航是多少,我跟你同样配置车还没到
冬天最多350高速 城区冬天450左右
这么拉胯啊,瞬间没了买的欲望
@Zeekr7:冬天最多350高速 城区冬天450左右
这个电门延时是为了兼顾舒适性特意做的优化...以前电车刚出来的时候,就是因为没有做这种优化,也没有限制轻踩加速踏板的扭矩,所以特别容易晕车。现在只要是品质稍微好点的国产车都会针对电车晕车的问题做优化,只有网约车和特斯拉那种加速踏板才会特别灵敏,随时随地不是在加速就是在制动,车上的人坐的难受死了
那也应该出个无电门延迟的模式 满足车主的驾驶需求 而不是直接一刀切
你可以稍微多感受一下,007这个车的舒适模式和运动模式之间的动力响应时长是不一样的,运动模式虽然也有延时,但还是能感受得出动力响应要灵敏一些,我觉得到这个程度已经足够灵敏了。如果实在是喜欢那种0延时的动能响应的话,那只有买那个黄色的性能版了,销售说那个版本就和路特斯一样的调教,加速0延时。
@Zeekr7:那也应该出个无电门延迟的模式 满足车主的驾驶需求 而不是直接一刀切
啥车的能耗都要看开法,我开车比较快,开媳妇的3缸mini都得11-12个油,她自己开大概7个,我夏天开001市区基本跑个350,有一次要跑长途,高速310公里,我怕续航焦虑,开的特别稳,虽然全程压着限速跑110-120,但整个加速都特别平缓,98%的电车门,到地方电量竟然剩了42%,56的电跑了310公里高速,按这个效率理论上压着限速高速能跑550+ 我的车的616公里的老u版+22寸轮毂,那时候胎压是250-260,如果胎压280+,弄个19寸轮毂,估计高速跑赢续航都有可能。 所以汽车讨论能耗一定要充分考虑到驾驶风格,我以前的93大T,春夏秋油耗14,冬天15+,一箱油市区只能跑330-340公里,而车友们大多都是10-11之间。 同一台电车佛系开和激烈驾驶这之间的电耗能差出去一倍,我家是东北的,现在气温零下20度,但作为老司机,冬天开车非常平稳,实际的续航也能跑个280-290,跟夏天差别不大。。
是的 我开家里的x7 22寸轮毂 城里开会开出15-16个油 但是高速最低油耗开上eco跑400km 能开出8点几的油耗 评论里忘记说我开车比较猛了 不够严谨 见谅
真解
估计就是有电门延迟,B站铁锈评测的时候说这车有油车味
正常开不是很明显 但是激烈驾驶时这个问题的确很致命
还行吧,提前预判,油车不都是这样嘛
@Zeekr7:正常开不是很明显 但是激烈驾驶时这个问题的确很致命
请问这车舒适模式下是不是两驱?
毕竟双电机646匹 单电机也有422匹。全油门会打滑
回复楼主