01-09发布于:大众ID.3车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2023-12-31
裸车价:
12.57万
购车地:
北京
续航:
450.00km
对于10多万的小车,个人觉得他是最好的选择了。虽然是低配,但是全系标配的足够用了。满足我所有需求。 1.我想要一个小点的纯电车。id3很合适,不大不小符合需求。 2.想要辅助驾驶,代替堵车的劳累。id3自动跟车和车道保持很赞,天天用,目前已经人车合一了。 3.车机要好用。这个车机很德系,完全从实用角度设计出来的,我想开关的他都有设置按钮,真不错。 4.高级设置好加装。大众附件真的是太全了,这是我买的第三个大众了。各种附件加持,很舒服。 5.驾驶感受。id3底盘扎实稳定,驾驶起来很稳。起步超车提速都很快。但是刹车偏软,速度快了不是很有信心能停住。不太适合高速。上高速,体验运动车的性能,我还是会选择开奔驰油车。 6.车内配置。该有的都有,但是不一定很好用。比如语音指令就很二。当然也有不错的,比如精灵灯带,充电,导航,预警,提醒。它都很有灵性的闪动各种颜色呼吸灯语。给小车赋予了灵魂。我最喜欢这个设计。 7.最满意的是续航。52度电的三元锂电池。冬天不开空调只开方向盘和座椅加热,能跑380公里左右。而且动态续航计算的很准。让我对续航很有信心。 开了20天,800公里。我已经让我的奔驰油车趴窝了。。。离不开小电车了!
看看MG4吧,感觉不到共振就搞定,比这个好使还能节约一万多。
回复楼主