2023-12-20发布于:零跑C11车友圈
3.71
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
2.00
分
智能化
2.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-12-31
裸车价:
17.58万
购车地:
太原
续航:
150.00km
先说说购车经历,大学毕业后来到大城市工作,入冬后出行不方便,和父母商量买车,预算18万以下,新能源。对比了领克06emp、长安深蓝s7i、吉利银河l7、比亚迪宋plus,最后选择了零跑c11增程,性价比比较高,试驾过后就订了车,赶上厂家的购车优惠,17.9万落地。 续航表现:充满电wltc表显240,正赶上寒冬,充满电也就跑个两天,一百公里左右。好在是增程车型,开燃油优先表显油耗在百公里6.5升上下,还是比较满意。快充的话20%到80%半小时,有一次从10%冲到满用了两小时。 最满意的是驾驶感受和空间表现,空间比家里的奔驰glc还稍大一些,前后排都很宽敞;驾驶感受不像电车,有点像少去换挡顿挫的油车,有可能是因为车身比较重,从油车过渡到电车完全没有不适应。 缺点:①车机智能化一般,只能用系统自带的应用,车机反应速度也一般,副驾屏智能投屏使用,没有自带的视频软件;②冬季续航打折严重,一晚掉电30公里左右,也算是新能源车的通病;③车灯亮度不够,希望厂家能出官方改装方案;④手机app功能不健全:没有胎压显示,没有能耗显示。 总体来说还是很满意,毕竟不到20万的车,性价比还是很高的。
终于有跟我续航差不多的了,看网上15/16的电耗也不知道咋跑的
可能南方城市吧,加上脚轻,反正我是跑不到
我在四川平均电耗13左右