Oldhouse2017点评怎么样

关注了一年的雷克萨斯460带大梁的硬派越野车，心里面对平行进口车的操作一直打鼓没有底，最终放弃了，看了一圈又一圈，估计有些车友也会跟我一样，本来目标清晰安排的明明白白，突然又迷茫了，最后真的是不想再对比再观望了，车只能买一台，没有十全十美的，那就随缘吧，德系就不看了，低的看不上，高的又不符合我人设（还是穷…），身边有个好大哥开揽胜，一开始没想过这个牌子，其原因是网上段子太多怕买个祖宗，但是有一次记得特别清，下很大雨，当时在外面下午茶回家，顺路坐了次路虎，怎么说呢，在个桥洞下，有两台车打着双闪就看着飘啊飘，我坐在副驾问朋友没事吧，结果换来的是一脚大油门直接过去了…虽然很没素质但是我好喜欢啊哈哈，然后就产生了兴趣，了解了一下发现这车就是小毛病偶发大毛病没有，加上车子底盘是挺舒服的，视野坐姿没的说，进气结构也不同，动力也还行，当然有些车友会说马力不够，那可以直接忽略我的观点直接上到顶就好了，身高180，之前开大切刚刚好，开这台也没什么太大区别，需要提的就是气动悬吊的舒适，低速过坑和颠簸的路面，过滤很舒适，走在高架又像是踩在棉花上，非要形容具体的话就像穿绅装鞋走地毯，柔软舒适平整，姿态大方自然得体，最不满意的就是两边后视镜一个带防眩目一个不带，导致我以为新车有问题在车里一顿瞎操作，其次是高速上风噪会高点，这个没办法，车型线条无法规避，同样120-130开家里的gt基本没什么风噪，音乐也不用开大，揽运上过110就会感觉前挡左右立柱的风阻，不过我能接受，我对车没那么极致苛刻，毕竟车的物理结构和技术沉淀已经算是成熟的了，操控和安全性这个应该放在紧要，毕竟车子研究到现在还是拿来驾驶操控的，真要是搞台三大件精装修，去到大环线我是多少心里有点悬，说说油耗吧，基本上稳定在8.2—8.4百公里，一直加的石化95，这玩意两顿半多，这风阻能这表现，说明这台直列英杰力还是挺不错，我看很多人拿这个跟保时捷卡宴比，我也是挺无语，这可能是销售层面的一种碰瓷营销或者蹭热度之类的吧，每台车的研发定位都是独一无二的，没有哪个车企喜欢照葫芦画瓢（国内那些除外），每个型号都有它独一无二的长板和短板，没可比性，看个人兴趣爱好受众，综上是个人浅薄的认知，望不同意见车友交流学习。