角色扮演153579305点评怎么样

今年油价特别贵，平时用车又多想着买个小电车一个月最起码省1500妥妥的。一开始是从糯玉米和kiwi里面选4门的太大根本不考虑。这些小车都有去试驾过，那会糯玉米是300续航没快充，kiwi价格太虚了。没办法了只能加预算从海鸥和缤果里面选。家里人是想让我买海鸥的，但是海鸥这颜值我是接受不了一点的，这种代步小车还是取悦自己是第一位，所以就无脑冲缤果了。选了一间最近的体验店就预约去试驾了。打开车门走近内饰第一感觉就是高级。我没想到几万的小车还能这么好看。后备箱和后排空间也惊艳到我了，虽然对我来说没啥用，我都恨不得给我个f1的驾驶舱。但是万一以后的老婆用得着呢是吧。然后就是试驾拉了极速发现只能到106我抱怨了一句106跑高速也太不安全了吧。然后销售说现在出的都是可以跑到126的，那我就不犹豫了当场下定。 提车回来跑了3500公里说说驾驶感受。虽然这种小车本来我也是没抱什么希望的，可是我开了1000公里后开始发现一个问题，过弯的时候一把方向是挺稳的避震支撑性也够，但是打第二把开始就有点飘，80公里以上变线也是变完需要左右修正一下感觉心里很虚。然后原地打方向方向盘的回弹很多那就肯定是原厂胎太软了，看了下数据60扁平比的胎，受不了一点果断换了个偏性能的街胎，顺便轮毂也换了。真的换完胎才是缤果的完全体，过坑不跳了劈弯也有信心了，高速变线也会稳很多很多！而且噪音也比原厂小！因为是电机不用等转速可以瞬间拉满扭矩68匹日常开起来也和开1.6的自吸车差不多了。（当然我希望还是能出个前后电机版贵点也没事的）。然后我是在南宁嘛，广西你们也懂的停车场隔10米就一台缤果，拉错别人车门的事我一个月出现了3次。。那索性再定制个全车痛车 然后就变成图上这样了。 总结来说缤果的外观内饰我是很满意的。续航市区基本上达成率90%以上，还是我开的比较暴躁。高速333续航版120公里巡航就只能跑230续航这样就要去充电了，100公里巡航的话260这样。配置和智能化方面我是没什么需求的，有个carplay和倒车影像够够的了。哦还有一点原车音响是真的差。也就听个响，要是出厂能选配好点的音响就好了，也不想花钱改了直接买了个jbl丢车上舒服多了等过段时间再买一个立体音就好了。