我才是十三点评怎么样

图一是4S带回的第一箱电的电耗以及推算出的续航和打折率（因为涉及到贴膜等各种原因空置启动，所以不是很准) 图二是第二箱电推算出来，大致上续航471 图三是电耗最高的时候干到20.4 图四是高速和省道正常开车情形下的电耗（比平时通勤电耗低是因为平时通勤距离太短，所以平均电耗非常高） 图五图六是车外观关注海豹大概半年，一直在等优惠，9月刚好深圳龙华有补贴，然后懂车帝直播看的深圳那边优惠6W，也到了心里价位了，就出手了。这里不得不吐槽，各地优惠差别真大，温州优惠明面上只有3.5，估计砍到天上去也到不了4，再加上深圳区补1.3，价格直接能差3W，但凡家里没矿都知道该咋选。（区补下来的真慢，这都一个多月了还在复审中） 关于异地购车可能会有的一些问题我能想到的都说下。 车可以自提也可以手续都办好后托运，深圳到温州的托运价2000左右，看距离不同价格不同，太远的话就不建议深圳购买了，看圈子里北京优惠好像比深圳还多，北方的圈友可以考虑北京看看。一定要明确是自送到托运停车场还是对方上门取车还是板车托运到转运停车场，到目的地后取车也是同理，这其中价格差别很多，我找的第一家就是没问清楚这两步，所以加完价格后更贵了。 关于异地上牌：我是为了拿区补，办了深圳的居住证，所以得先在深圳上牌，之后再选择平移回自己当地。之前销售并没说半年内不能平移，都买好后说需要半年后才能把牌照平移回当地，还好没什么影响也就无所谓了。所以如果有这方面限制的，可能需要注意下。 异地购车的话如果自己不方便过去，验车是销售代验，所以，万一有问题确实没法发现，毕竟人家不可能主动告诉你一些不容易看到的小问题，所以很在意这个的话最好能自行去趟。 总体购车流程还算满意，大概能给七八分的样子，毕竟什么事都不可能尽善尽美。至于车辆本身，因为以前开的是1.4自吸手动的13款赛欧，十年多点的车了，本身档次差的有点多，也没开过别的什么车，所以说不出各位大神的头头道道，什么驾驶感反馈什么的。感觉就就是好开，超车轻松，功能该有的都有了，很够用。 关于充电桩这里有个小提醒，绝大多数人应该都还不知道：国家电网有规定私桩到电表的走线距离原则上要求是在50米内，绝对不大于100米。所以如果谁家超过100米（线长安装加价多，甚至得改更粗的线加更多钱，而且有更多安全隐患）可以直接跟当地供电局反应，要求重新拉表。 祝大家都用车开心，有不好的该喷喷，刻意黑就没必要了